[實用新型]一種重載移止支撐機構有效
| 申請號: | 201520849060.0 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205169523U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 孫永泰;蒙占斌;崔希君;田海慶;杜大力;董慶成;王宏安;尹慧敏;傅忠堯 | 申請(專利權)人: | 中石化石油工程技術服務有限公司;中石化勝利石油工程有限公司;中石化勝利石油工程有限公司鉆井工藝研究院 |
| 主分類號: | B65G7/04 | 分類號: | B65G7/04 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯華頌 |
| 地址: | 100101 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重載 支撐 機構 | ||
1.一種重載移止支撐機構,包括支座(1),其特征在于:支座(1)為水平基座(9)和垂直 支座整體連接組成的長方體框架結構;在支座(1)框架內部自下而上依次設置滑軌(2)、下 鍥塊(4)、上鍥塊(3)和滾柱總成;滾柱總成包括滾柱載體(16)和環繞在滾柱載體(16)外的 滾柱(17),滾柱載體(16)的兩個側面通過支撐板與上鍥塊(3)連接,所有滾柱(17)通過兩端 的銷軸(18)和連接片構成閉環結構;滑軌(2)與下鍥塊(4)構成平面滑行配合,下鍥塊(4)與 上鍥塊(3)構成斜面滑行配合并帶動滾柱總成上行和下行,上鍥塊(3)與滾柱總成構成支撐 配合;在下鍥塊(4)的一端連接油缸(7),油缸(7)通過油缸支架(8)與支座(1)連接,油缸 (7)的行程滿足所驅動的滾柱總成下行止點時滾柱(17)最高點低于支座(1)頂部支撐面,上 行止點時滾柱(17)最高點高于支座(1)頂部支撐面;支座(1)頂部支撐面向下設置一個或多 個鎖止裝置(5),鎖止裝置(5)在自由狀態下的最高點高于支座(1)頂部支撐面。
2.根據權利要求1所述的重載移止支撐機構,其特征是:所述鎖止裝置(5)為長方形結 構并設有長方形盲孔,盲孔的底板設有與調整螺釘(11)相配合的孔,并在其上面布置有V形 塊(14),V形塊(14)下面設有與彈簧(12)配合的盲孔,上面為兩個對稱的斜面結構型式,在V 形塊(14)上設有鎖輪(13),鎖輪(13)為圓盤形,弧面上刻有花紋,V形塊(14)和鎖輪(13)的 材質硬度大于被移設施(10)與支座(1)相接觸的板材硬度。
3.根據權利要求1或2所述的重載移止支撐機構,其特征是:滑軌(2)與下鍥塊(4)滑行 配合平面、下鍥塊(4)與上鍥塊(3)滑行配合斜面上沿中線處分別設有限位配合的凹槽和凸 起。
4.根據權利要求3所述的重載移止支撐機構,其特征是:在支座(1)上部設有導向板 (19),導向板(19)與被移設施(10)底部側面滑動間隙配合。
5.根據權利要求4所述的重載移止支撐機構,其特征是:油缸(7)通過銷軸與下鍥塊(4) 上的耳環(6)連接。
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