[實用新型]一種電極高度可控的電渣爐裝置有效
| 申請號： | 201520848974.5 | 申請日： | 2015-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN205046176U | 公開（公告）日： | 2016-02-24 |
| 發明（設計）人： | 胡明哲;侯士波;潘海龍;修棟彬;崔子豪;柴華 | 申請（專利權）人： | 東北石油大學 |
| 主分類號： | C22B9/187 | 分類號： | C22B9/187 |
| 代理公司： | 大慶市遠東專利商標事務所 23202 | 代理人： | 馬洪發 |
| 地址： | 163000 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電極 高度 可控 電渣爐 裝置 | ||
1.一種電極高度可控的電渣爐裝置，是由支架（1）、結晶器（2）、自耗電極（3）和運載車（4）構成，其特征在于所述的支架（1）上滑動連接有滑塊（5），滑塊（5）的一端連接傳動機構，滑塊（5）的另一端連接電極固定座（6），電極固定座（6）的底部連接自耗電極（3），電極固定座（6）與自耗電極（3）的連接處套有隔熱板（7），電極固定座（6）的外表面罩有防塵套（8），防塵套（8）的兩端分別固定于隔熱板（7）和電極固定座（6），自耗電極（3）的下方設有結晶器（2），結晶器（2）固定于運載車（4）上，自耗電極（3）置于結晶器（2）內。
2.如權利要求1所述的一種電極高度可控的電渣爐裝置，其特征在于傳動機構是由變頻電機（9）、螺桿（10）和螺桿減速箱（11）構成，螺桿（10）的一端活動連接于支架（1）上、另一端與螺桿減速箱（11）的輸出端相連，螺桿減速箱（11）的輸入端與變頻電機（9）相連，所述的螺桿（10）穿過滑塊（5）的螺孔、螺桿（10）的外螺紋與螺孔的內螺紋相嚙合。
3.如權利要求2所述的一種電極高度可控的電渣爐裝置，其特征在于變頻電機（9）與螺桿減速箱（11）之間的傳動軸上設有擺線針輪減速箱（17）和電磁離合器（12），變頻電機（9）上裝有脈沖碼盤裝置（13）。
4.如權利要求2所述的一種電極高度可控的電渣爐裝置，其特征在于傳動機構還包括平衡對重塊（14），所述的平衡對重塊（14）由鋼纜（17）通過支架（1）上的兩個滑輪（18）與滑塊（5）相連接。
5.如權利要求1所述的一種電極高度可控的電渣爐裝置，其特征在于運載車（4）的底部上設有提升傳動裝置（15），提升傳動裝置（15）的輸出端連接提升裝置（16），提升裝置（16）置于結晶器（2）內。
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