[實用新型]一種電力機車復合冷卻塔用通風機

有效

• 申請號: 201520841831.1
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN205117807U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 彭利;陳朝暉;余浩
• 申請（專利權）人: 株洲聯誠集團有限責任公司
• 主分類號: F04D29/32
• 分類號: F04D29/32;F04D29/52
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標事務所 43105
• 代理人: 肖美哲

1.一種電力機車復合冷卻塔用通風機，包括葉輪、三相異步電機（6）、導風筒（11）和風筒（14），其特征在于：

A、所述的該通風機為軸流式雙葉輪加導葉結構，即該雙葉輪為右葉輪（4）和左葉輪（12）；

所述的右葉輪（4）由右蓋板（1）、右輪芯（2）和右輪體（3）組成，該右蓋板（1）通過螺栓連接于右輪體（3）上，右輪芯（2）和右輪體（3）為楔合鑄造結構，該右輪體（3）為圓錐型結構；

所述左葉輪（12）由左蓋板（9）、左輪體（10）、左輪芯（13）組成，該左蓋板（9）通過螺栓連接于左輪體（10）上，左輪芯（13）和左輪體（10）為楔合鑄造結構，該左輪體（10）為平直型結構；

B、所述風筒（14）由內筒（5）、導葉（7）、外筒（8）、安裝法蘭（15）和加強筋（16）拼焊組成；其中：內筒（5）與外筒（8）通過導葉（7）拼焊在一起，該內筒（5）與外筒（8）進風端之間的距離為185mm；安裝法蘭（15）與外筒（8）進風端之間的距離為380mm；安裝法蘭（15）與外筒（8）之間設有加強筋（16）；

所述的內筒（5）上均布四個用于安裝三相異步電機（6）的安裝板，外筒（8）出風端均布五個用于安裝導風筒（11）安裝板。

2.如權利要求1所述的一種電力機車復合冷卻塔用通風機，其特征在于所述的右輪體（3）的葉片數量為11片；左輪體（10）的葉片數量為15片。

3.如權利要求1所述的一種電力機車復合冷卻塔用通風機，其特征在于所述的安裝法蘭（15）與外筒（8）之間設置八條加強筋（16），每二條加強筋（16）為一組，八條加強筋（16）分為四組均布，每組加強筋（16）上設有用于吊掛的通孔。

4.如權利要求1所述的一種電力機車復合冷卻塔用通風機，其特征在于所述的右葉輪（4）與內筒（5）之間的軸向間隙為4mm；右葉輪（4）與外筒（8）之間的徑向間隙為1.5-3mm；左葉輪（12）與內筒（5）之間的軸向間隙為4mm；左葉輪（12）與外筒（8）之間的徑向間隙為1.5-3mm。

5.如權利要求1所述的一種電力機車復合冷卻塔用通風機，其特征在于所述的導風筒（11）與左葉輪（12）之間的軸向間隙為5mm。