[實(shí)用新型]適應(yīng)小區(qū)率半徑隧道的公鐵兩用架橋機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520839622.3 | 申請日: | 2015-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN205100109U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃光者;柳宜添;肖浩;張曉曄;耿愛榮;閆玉坤;林后寬 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省中冶重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241100 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 適應(yīng) 小區(qū) 半徑 隧道 兩用 架橋 | ||
1.一種適應(yīng)小區(qū)率半徑隧道的公鐵兩用架橋機(jī),包括有主梁和安裝在主梁底部的支腿,其特征在于:所述的主梁包括有首尾依次相鉸接的多節(jié)橫梁,相鄰二節(jié)橫梁之間的鉸接部位設(shè)有豎向銷孔并安裝有豎向銷軸,相鄰二節(jié)橫梁的一端在鉸接部位的兩側(cè)分別設(shè)有橫向銷孔并安裝有橫向銷軸,將相鄰二節(jié)橫梁固定連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)小區(qū)率半徑隧道的公鐵兩用架橋機(jī),其特征在于:所述的支腿包括有從前到后依次安裝在所述主梁底部的前部臨時(shí)支腿、前支腿、中支腿和尾支腿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適應(yīng)小區(qū)率半徑隧道的公鐵兩用架橋機(jī),其特征在于:所述主梁的頂部安裝有起重天車。
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