[實用新型]便攜式簡易隨車吊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520838044.1 | 申請日: | 2015-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN205294657U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋合財 | 申請(專利權(quán))人: | 中國建筑土木建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/02 | 分類號: | B66C23/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 朱麗巖;葉民生 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 簡易 隨車吊 | ||
1.一種便攜式簡易隨車吊,包括載重汽車(15)、車載發(fā)電機(jī)、電動機(jī)(2)的皮帶輪(1)通過三角帶(1-1)連接卷揚(yáng)機(jī)(3)的卷揚(yáng)機(jī)皮帶輪(4)構(gòu)成的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)(3)上通過鋼絲繩(16)連接的吊鉤(21),其特征在于:所述載重汽車(15)車廂底板上通過螺栓(14)連接固定底部法蘭盤(23),底部法蘭盤(23)上焊接鋼管立柱(13),鋼管立柱(13)頂端焊接上部法蘭盤(12),上部法蘭盤(12)通過螺栓連接止推軸承法蘭盤(11),止推軸承法蘭盤(11)上焊接止推軸(10)底部,所述止推軸(10)的頂端焊接一根主吊臂(7),所述主吊臂(7)的左端連接一個支撐架(5),支撐架(5)上安裝固定所述卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),所述主吊臂(7)的上面在止推軸(10)處焊接一個定滑輪架(9),定滑輪架(9)上設(shè)有定滑輪(8),所述主吊臂(7)的右端焊接前端吊臂(18),前端吊臂(18)的下面焊接一個把手(17),所述前端吊臂(18)的右端焊接一個鋼絲繩護(hù)套(20),所述鋼絲繩護(hù)套(20)內(nèi)設(shè)有吊裝滑輪(19),所述鋼絲繩(16)通過定滑輪(8)和吊裝滑輪(19)連接吊鉤(21),所述上部法蘭盤(12)通過螺栓連接兩根拉索(25),兩根拉索(25)的另一端呈三角形結(jié)構(gòu)連接在前車廂板焊接的兩個連接鉤(24)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式簡易隨車吊,其特征在于:所述止推軸(10)在所述止推軸承法蘭盤(11)上具有一個往返轉(zhuǎn)動軌跡,所述鋼管立柱(13)與載重汽車(15)的車廂底板以及止推軸承法蘭盤(11)均為通過螺栓連接的快速組裝拆卸結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式簡易隨車吊,其特征在于:所述支撐架(5)的兩面各設(shè)有兩個電動機(jī)(2)安裝位置調(diào)整孔(6),所述調(diào)整孔(6)為垂直條孔,所述電動機(jī)(2)在調(diào)整孔(6)上具有垂直移動軌跡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式簡易隨車吊,其特征在于:所述主吊臂(7)由75mm角鋼構(gòu)成,前端吊臂(18)由兩根50mm鋼管構(gòu)成,鋼管立柱(13)由一根110mm鋼管構(gòu)成。
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B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運動一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





