[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520837964.1 | 申請(qǐng)日： | 2015-10-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN205039079U | 公開(kāi)（公告）日： | 2016-02-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李玉寶;平國(guó)輝 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 上海春黎電子實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | H01G4/38 | 分類(lèi)號(hào)： | H01G4/38;H01G4/228 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 201600 上海市松江區(qū)上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)用于 汽車(chē) 組合 電容器 | ||
1.一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于，包括：組合電容(100)、第一引出線(xiàn)(200)、第二引出線(xiàn)(300)、第三引出線(xiàn)(400)、第四引出線(xiàn)(500)和連接片(600)，所述組合電容(100)的一端通過(guò)第一引出線(xiàn)(200)與連接片(600)連接，所述組合電容(100)的另一端通過(guò)第二引出線(xiàn)(300)與另一連接片(600)連接，所述連接片(600)通過(guò)第三引出線(xiàn)(400)與組合電容(100)連接，所述另一連接片(600)通過(guò)第四引出線(xiàn)(500)與組合電容(100)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述組合電容(100)包括：第一電容(110)、第二電容(120)和第三電容(130)，所述第一電容(110)的兩端與第一引出線(xiàn)(200)和第二引出線(xiàn)(300)連接，所述第二電容(120)通過(guò)第三引出線(xiàn)(400)與連接片(600)連接，所述第三電容(130)通過(guò)第四引出線(xiàn)(500)與連接片(600)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第一電容(110)包括：第一電容內(nèi)芯(111)、鋅錫合金層(112)和絕緣膠帶層(113)，所述鋅錫合金層(112)包裹于第一電容內(nèi)芯(111)，所述絕緣膠帶層(113)環(huán)套于鋅錫合金層(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第二電容(120)包括：第二電容內(nèi)芯(121)和第二環(huán)氧包封層(122)，所述第二環(huán)氧包封層(122)包裹于第二電容內(nèi)芯(121)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第三電容(130)包括：第三電容內(nèi)芯(131)和第三環(huán)氧包封層(132)，所述第三環(huán)氧包封層(132)包裹于第三電容內(nèi)芯(131)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第一引出線(xiàn)(200)為彎曲結(jié)構(gòu)，所述第一引出線(xiàn)(200)的一端與鋅錫合金層(112)連接，所述第一引出線(xiàn)(200)的另一端彎折90°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第二引出線(xiàn)(300)為彎曲結(jié)構(gòu)，所述第二引出線(xiàn)(300)的一端與鋅錫合金層(112)連接，所述第二引出線(xiàn)(300)的另一端彎折90°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第三引出線(xiàn)(400)為彎曲結(jié)構(gòu)，所述第三引出線(xiàn)(400)的一端與第二電容內(nèi)芯(121)連接，所述第三引出線(xiàn)(400)的另一端彎折90°。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述第四引出線(xiàn)(500)為彎曲結(jié)構(gòu)，所述第四引出線(xiàn)(500)的一端與第三電容內(nèi)芯(131)連接，所述第四引出線(xiàn)(500)的另一端彎折135°。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于汽車(chē)的組合電容器，其特征在于：所述連接片(600)與汽車(chē)系統(tǒng)連接，所述連接片(600)包括：第一連接片(610)和第二連接片(620)，所述第一連接片(610)連接第一引出線(xiàn)(200)和第三引出線(xiàn)(400)，所述第二連接片(620)連接第二引出線(xiàn)(300)和第四引出線(xiàn)(500)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于上海春黎電子實(shí)業(yè)有限公司，未經(jīng)上海春黎電子實(shí)業(yè)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520837964.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇：一種可見(jiàn)性六氟化硫斷路器
- 下一篇：磁鐵裝配治具
