[實(shí)用新型]一種水下挖巖液壓多瓣抓斗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520835240.3
• 申請(qǐng)日: 2015-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205242480U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鐸;鐘貴;肖杰;何曉文;彭誠(chéng);董尚業(yè);張凱虹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中交天航南方交通建設(shè)有限公司;中交天津航道局有限公司;中交天航環(huán)保工程有限公司;中交天航濱海環(huán)保浚航工程有限公司;中交天航港灣建設(shè)工程有限公司;中交天津港航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F5/28
• 分類(lèi)號(hào): E02F5/28
• 代理公司: 深圳市龍成聯(lián)合專(zhuān)利代理有限公司 44344
• 代理人: 周雷

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于抓斗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水下挖巖液壓多瓣抓斗。

背景技術(shù)

目前疏浚工程項(xiàng)目中開(kāi)挖大量風(fēng)化巖的情況逐漸增多，堅(jiān)硬風(fēng)化巖的開(kāi)挖對(duì)機(jī)械能力和開(kāi)挖效率提出了越來(lái)越高的要求。目前可開(kāi)展水下巖石開(kāi)挖的方法主要由水下炸礁工藝和大型挖巖絞吸船施工工藝。出于對(duì)環(huán)境保護(hù)，在鄰近已運(yùn)營(yíng)的碼頭設(shè)施航行水域除礁施工時(shí)，傳統(tǒng)的炸礁工藝存在巨大的安全隱患，不允許用水下爆破施工工藝，這為水下清除巖石提出了新的施工工藝要求；而具備挖巖能力的大型絞吸船數(shù)量較少，施工成本較高，大型絞吸船施工對(duì)施工區(qū)域的水深、環(huán)境等要求又較高，對(duì)水深淺、施工區(qū)域狹窄、小型挖巖工程來(lái)說(shuō)，大型絞吸船挖巖施工工藝往往并不適用。根據(jù)有關(guān)規(guī)范，現(xiàn)有的普通抓斗船受斗重等因素限制，不適合開(kāi)挖11級(jí)以上的巖石。

立方氮化硼分子式為BN,其晶體結(jié)構(gòu)類(lèi)似金剛石，硬度略低于金剛石，為HV72000～98000兆帕，常用作磨料和刀具材料。1957年，美國(guó)的R.H.溫托夫首先研制成立方氮化硼。2013年，燕山大學(xué)成功合成出納米孿晶結(jié)構(gòu)立方氮化硼新材料，這一新材料具有多種優(yōu)良特性，其硬度超過(guò)金剛石單晶、韌性優(yōu)于商用硬質(zhì)合金、抗氧化溫度高于立方氮化硼單晶本身，有望成為鋼鐵材料加工行業(yè)中新一代刀具材料，具有廣闊應(yīng)用前景。作為磨具的磨削性能十分優(yōu)異，不僅能勝任難磨材料的加工，提高生產(chǎn)率，且有利于嚴(yán)格控制工件的形狀和尺寸精度，還能有效地提高工件的磨削質(zhì)量，顯著提高磨后工件的表面完整性，因而提高了零件的疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命，增加了可靠性，再加上立方氮化硼磨料生產(chǎn)過(guò)程在能源消耗和環(huán)境污染方面比普通磨料生產(chǎn)為好，所以，擴(kuò)大立方氮化硼磨具的生產(chǎn)和應(yīng)用是機(jī)械應(yīng)用是機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題和不足，本實(shí)用新型提出一種破巖挖掘效果好、效率高和壽命長(zhǎng)的水下挖巖液壓多瓣抓斗。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種水下挖巖液壓多瓣抓斗，包含抓斗、液壓油缸、主體，多個(gè)抓斗通過(guò)液壓油缸與主體連接，其特征在于：所述的抓斗上固定設(shè)有斗瓣；所述的抓斗一端設(shè)有斗頭，抓斗另一端與主體下部活動(dòng)連接，并且抓斗的中上部與液壓油缸下部活動(dòng)連接，液壓油缸上部與主體上部活動(dòng)連接；所述的主體內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)、油箱、控制閥組和液壓泵站，液壓油缸、油箱、控制閥組和液壓泵站連接成液壓控制回路；所述的主體上部設(shè)有吊掛裝置，主體下部設(shè)有放油口。

進(jìn)一步的，所述的斗瓣設(shè)有漏水孔，漏水孔均勻分布的在斗瓣上。

更進(jìn)一步的，所述的斗瓣為從上至下寬度逐漸變小，并且為斗瓣為弧形斗瓣。

更進(jìn)一步的，所述的漏水孔為矩形孔、圓形孔或者多邊形孔。

更進(jìn)一步的，所述的抓斗與斗瓣還通過(guò)加強(qiáng)板固定連接。

更進(jìn)一步的，所述的抓斗為4-8個(gè)。

更進(jìn)一步的，所述的斗頭為高錳鋼或立方氮化硼制成。

更進(jìn)一步的，所述的液壓油缸外部設(shè)有護(hù)套。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型將斗瓣和抓斗固定連接，斗瓣上有鏤空的漏水孔，斗頭、液壓油缸和主體之間通過(guò)銷(xiāo)軸連接，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)伸長(zhǎng)或收縮液壓油缸達(dá)到抓斗開(kāi)合的動(dòng)作，設(shè)計(jì)巧妙，使得破巖挖掘效果更好。

2、本實(shí)用新型采用抓斗端部設(shè)置立方氮化硼制成的斗頭，斗頭先于斗瓣接觸巖面，能起到破巖的作用，斗頭能夠有效的保護(hù)整個(gè)抓斗的作用，使得本實(shí)用新型的壽命更長(zhǎng)。同時(shí)在斗瓣中間采用鏤空設(shè)置，使得漏水空能夠排出水分，減少抓斗的工作阻力，從而提高工作效率。

3、本實(shí)用新型擁有操作簡(jiǎn)單，破巖挖掘效果好、效率高和壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，能夠廣泛的使用在水下挖掘工程方面。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的多瓣抓斗結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)識(shí)：1-主體、2-吊掛裝置、3-護(hù)套、4-液壓油缸、5-加強(qiáng)板、6-斗瓣、7-抓斗、60-漏水孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

實(shí)施例1：