[實(shí)用新型]一種水下挖巖液壓多瓣抓斗

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520835240.3
• 申請(qǐng)日: 2015-10-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205242480U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鐸;鐘貴;肖杰;何曉文;彭誠(chéng);董尚業(yè);張凱虹
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中交天航南方交通建設(shè)有限公司;中交天津航道局有限公司;中交天航環(huán)保工程有限公司;中交天航濱海環(huán)保浚航工程有限公司;中交天航港灣建設(shè)工程有限公司;中交天津港航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F5/28
• 分類(lèi)號(hào): E02F5/28
• 代理公司: 深圳市龍成聯(lián)合專(zhuān)利代理有限公司 44344
• 代理人: 周雷

1.一種水下挖巖液壓多瓣抓斗，包含抓斗（7）、液壓油缸（4）、主體（1），多個(gè)抓斗（7）通過(guò)液壓油缸（4）與主體（1）連接，其特征在于：所述的抓斗（7）上固定設(shè)有斗瓣（6）；所述的抓斗（7）一端設(shè)有斗頭，抓斗（7）另一端與主體（1）下部活動(dòng)連接，并且抓斗（7）的中上部與液壓油缸（4）下部活動(dòng)連接，液壓油缸（4）上部與主體（1）上部活動(dòng)連接；所述的主體（1）內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)、油箱、控制閥組和液壓泵站，液壓油缸（4）、油箱、控制閥組和液壓泵站連接成液壓控制回路；所述的主體（1）上部設(shè)有吊掛裝置（2），主體（1）下部設(shè)有放油口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的斗瓣（6）設(shè)有漏水孔（60），漏水孔（60）均勻分布的在斗瓣（6）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的斗瓣（6）為從上至下寬度逐漸變小，并且為斗瓣（6）為弧形斗瓣。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的漏水孔（60）為圓形孔或者多邊形孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的抓斗（7）與斗瓣（6）還通過(guò)加強(qiáng)板（5）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的抓斗（7）為4-8個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的斗頭為立方氮化硼制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水下挖巖液壓多瓣抓斗，其特征在于：所述的液壓油缸（4）外部設(shè)有護(hù)套（3）。