[實用新型]健身車自平衡制阻系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520834608.4 | 申請日： | 2015-10-27 |
| 公開（公告）號： | CN205198821U | 公開（公告）日： | 2016-05-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 袁晁龍;楊毅;王海渝;郭瑞 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京空山新雨環(huán)?？萍加邢薰?/a> |
| 主分類號： | A63B22/08 | 分類號： | A63B22/08;A63B21/005 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210015 江蘇省南京市鼓樓*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 健身 平衡 系統(tǒng) | ||
1.健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，包括：慣性飛輪，帶動上述慣性飛輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動組件，一端繞固定點旋轉(zhuǎn)另一端連接推桿電機的磁體組，一端固定另一端連接磁體組的平衡彈簧組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，上述慣性飛輪上設有從動輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，上述驅(qū)動組件組成有：主動輪，連接上述主動輪與從動輪的傳動皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，上述推桿電機為伸縮軸式電機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，上述推桿電機為步進電機。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng),其特征在于，上述步進電機上設有螺桿，上述磁體組上設有對應于上述螺桿的不旋轉(zhuǎn)的螺母。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng)，其特征在于，上述彈簧組的彈簧數(shù)目至少為一條。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng)，其特征在于，上述磁體組與慣性飛輪之間的距離越遠引力越小，運動阻力越小。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車自平衡制阻系統(tǒng)，其特征在于，上述推桿電機軸伸的越長，上述磁體組與慣性飛輪之間距離越近，上述慣性飛輪轉(zhuǎn)動阻力越大。
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