[實用新型]一種沉降式絞車和轉盤一體化驅動機構

有效

• 申請號: 201520813605.2
• 申請日: 2015-10-21
• 公開（公告）號: CN205087837U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 楊帆;張乾;伊偉鍇;張秀翰
• 申請（專利權）人: 勝利油田高原石油裝備有限責任公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/14;E21B3/04
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 侯玉山

1.一種沉降式絞車和轉盤一體化驅動機構，包括底座、電機、絞車總成以及轉盤，其特征在于：還包括齒輪傳動箱、離合器、轉盤鏈條箱和轉盤角傳動箱，其中所述電機的輸出軸連接齒輪傳動箱的輸入軸，所述齒輪傳動箱的中間軸一端與所述絞車總成的絞車滾筒軸連接、另一端安裝有離合器；所述齒輪傳動箱的輸出軸連接所述轉盤鏈條箱的輸入軸，所述轉盤鏈條箱的輸出軸連接所述轉盤角傳動箱的輸入軸，所述轉盤角傳動箱的輸出軸連接所述轉盤；當所述離合器處于閉合狀態時，動力由齒輪傳動箱的輸入軸傳到齒輪傳動箱的中間軸，再由中間軸傳至絞車滾筒，從而驅動絞車總成的滾筒轉動；當離合器處于分開狀態時，動力由齒輪傳動箱的輸入軸首先傳到齒輪傳動箱的中間軸，再傳到齒輪傳動箱的輸出軸，再傳至轉盤鏈條箱的輸入軸，動力從轉盤鏈條箱的輸入軸傳到輸出軸后，又傳至轉盤角傳動箱的輸入軸，最后經轉盤角傳動箱的輸出軸傳至轉盤，從而實現對轉盤的驅動。

2.根據權利要求1所述的沉降式絞車和轉盤一體化驅動機構，其特征在于：除轉盤外其余設備都安裝在所述底座上，其中所述電機、齒輪傳動箱、絞車總成并置在底座的上表面，所述轉盤角傳動箱安裝在底座上表面之下的位置，所述轉盤鏈條箱穿過底座的上表面后分別與齒輪傳動箱、轉盤角傳動箱傳動連接；所述轉盤角傳動箱的輸出軸水平連接所述轉盤。