[實(shí)用新型]齒輪間隙調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520813215.5
• 申請(qǐng)日: 2015-10-21
• 公開（公告）號(hào): CN205047809U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡世福;向旺;付志強(qiáng);黎業(yè)演;許恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州琺瑪珈智能設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/12
• 分類號(hào): F16H57/12
• 代理公司: 廣州市深研專利事務(wù)所 44229
• 代理人: 陳雅平

1.齒輪間隙調(diào)節(jié)裝置，包括相互配合的第一齒輪和第二齒輪，其特征在于，還包括第三齒輪以及調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置為具有彈性材料制成的調(diào)節(jié)塊；

所述第三齒輪的中心設(shè)有中空狀的凸臺(tái)，所述第二齒輪的內(nèi)孔與所述凸臺(tái)適配，第三齒輪上設(shè)有多個(gè)螺紋孔，第二齒輪上設(shè)有與螺紋孔相應(yīng)的腰形孔，設(shè)有螺栓穿過第二齒輪的腰形孔連接到第三齒輪的螺紋孔上；

所述第二齒輪設(shè)有第一扇形孔，所述第三齒輪設(shè)有第二扇形孔，所述第一扇形孔以及第二扇形孔相連通，且沿著圓弧方向錯(cuò)開，所述調(diào)節(jié)裝置鑲嵌在所述第一扇形孔以及第二扇形孔形成的區(qū)域內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪間隙調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第一扇形孔為一開口向下的腔體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪間隙調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第二扇形孔唯一開口向上的腔體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪間隙調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述第三齒輪上均布有多個(gè)呈環(huán)形陣列的螺紋孔。