[實用新型]新能源汽車車身智能控制模塊有效
| 申請號： | 201520804905.4 | 申請日： | 2015-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN205044678U | 公開（公告）日： | 2016-02-24 |
| 發明（設計）人： | 陳立偉;沈祖英;姜筱華;蔡劍峰;黃雪峰;危俊飛 | 申請（專利權）人： | 江西江鈴集團新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;E05F15/60 |
| 代理公司： | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 國省代碼： | 江西;36 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源 汽車 車身 智能 控制 模塊 | ||
【權利要求書】：
1.新能源汽車車身智能控制模塊，其特征在于：包括微處理器、A/D轉換模塊，車內外傳感器及信號處理模塊、車速傳感器及信號處理模塊、電機驅動模塊、電機、車窗按鍵開關、LIN收發器及LIN總線以及CAN拓寬模塊；其中車內外傳感器及信號處理模塊通過A/D轉換模塊與微控制器交換信號，所述微處理器對車速傳感器及信號處理模塊、車窗按鍵開關提供的信號進行反饋處理；所述微處理器通過電機驅動模塊對電機進行控制，所述微處理器通過LIN收發器將信號傳遞到LIN總線上。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車身智能控制模塊，其特征在于：所述電機驅動模塊采用單片機。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車身智能控制模塊，其特征在于：所述車內外傳感器及信號處理模塊采用工作范圍在40度到100度的LM335A芯片。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車身智能控制模塊，其特征在于：所述A/D轉換模塊采用TLC2543芯片。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車車身智能控制模塊，其特征在于：所述LIN收發器采用TJA1020芯片。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西江鈴集團新能源汽車有限公司，未經江西江鈴集團新能源汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520804905.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
