[實(shí)用新型]一種電動(dòng)滑板車車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520803929.8
• 申請(qǐng)日: 2015-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN205034237U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈄子奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江群英車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K5/02
• 分類號(hào): B62K5/02;B62K21/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

1.一種電動(dòng)滑板車車架，其特征在于：包括有一個(gè)支撐板，連接在支撐板兩側(cè)的兩個(gè)支撐管，分別連接在兩個(gè)支撐管后端的兩個(gè)后輪座，兩個(gè)后輪座之間通過一個(gè)以上的連接板相連；

兩個(gè)所述支撐管前端延伸到支撐板的前方，兩個(gè)支撐管的前端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)前輪座，且兩個(gè)前輪座之間連接有一個(gè)聯(lián)動(dòng)桿，聯(lián)動(dòng)桿兩端部分別與所述兩個(gè)前輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且聯(lián)動(dòng)桿中間與支撐板之間連接有扭簧；所述前輪座與所述支撐管前端通過螺栓連接，且螺栓下端朝向車架后下方，螺栓軸向與水平方向之間形成40-60度的夾角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車車架，其特征在于：所述扭簧整體呈U形，扭簧的中間與支撐板固定連接，扭簧的兩端端部與聯(lián)動(dòng)桿插接，且扭簧的兩個(gè)支臂上分別彎折成型有一個(gè)環(huán)形部。