[實用新型]帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520803927.9 | 申請日： | 2015-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN205044834U | 公開（公告）日： | 2016-02-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 姜筱華;沈祖英;陳立偉;蔡劍峰;黃雪峰;郭強;危俊飛 | 申請（專利權）人： | 江西江鈴集團新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D31/00 | 分類號： | B62D31/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自動 調節(jié) 功能 新能源 汽車 車身 結構 | ||
【權利要求書】：
1.帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構，其特征在于：包括乘坐區(qū)間和底盤，所述底盤前軸兩輪，后軸單輪，其前部兩個車輪采用電動機驅動，后部車輪采用汽油機驅動；所述乘坐區(qū)間包括車窗、天窗及控制臺，所述控制臺與車窗、天窗電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構，其特征在于：所述電動機位于前軸兩輪中間。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構，其特征在于：所述電動機采用永磁直流無刷電機。
4.根據(jù)上述任一權利要求所述的一種帶自動調節(jié)功能的新能源汽車車身結構，其特征在于：所述控制臺設置有高速模式、市區(qū)模式、兜風模式。
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