[實用新型]一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置

有效

• 申請號: 201520803265.5
• 申請日: 2015-10-19
• 公開（公告）號: CN205047236U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 廖國華
• 申請（專利權）人: 福建省將樂縣遠博工程機械制造有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜

1.一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，包括一行走機構、一位于該行走機構上方的橫向支撐架以及一用于開設電纜溝的成型模具，所述行走機構與所述橫向支撐架通過一縱向支撐架固定連接，所述成型模具通過一起升機構可升降地與所述橫向支撐架連接，其特征在于：所述橫向支撐架還通過至少一個V字平衡架與所述成型模具連接，所述V字平衡架包括一上端與所述橫向支撐架旋接的上平衡部、一下端與所述成型模具旋接的下平衡部以及一旋接部，所述上平衡部的下端與所述下平衡部的上端通過所述旋接部旋接。

2.如權利要求1所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述旋接部包括至少一根與所述橫向支撐架平行的中樞桿。

3.如權利要求1所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述起升機構包括一升降油缸，所述成型模具包括一與所述橫向支撐架平行的連接梁以及一個或多個與該連接梁連接的開溝模塊，所述多個開溝模塊沿著所述連接梁的長度方向間隔布置。

4.如權利要求3所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述橫向支撐架通過所述升降油缸與所述連接梁連接。

5.如權利要求3所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述橫向支撐架通過所述升降油缸與一所述開溝模塊連接。

6.如權利要求3～5中任意一項所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述下平衡部的下端與所述連接梁旋接。

7.如權利要求3所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述橫向支撐架包括一橫向調節部以及一橫向固定部，所述橫向固定部一端與所述縱向支撐架固定連接、另一端嵌設在所述橫向調節部內側，所述橫向調節部通過一平移油缸與所述縱向支撐架連接，所述升降油缸與V字平衡架均與所述橫向調節部連接。

8.如權利要求7所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：所述行走機構正對所述成型模具的一側通過復數根可伸縮、上下擺動的連接件與一直墻模板連接，所述直墻模板通過一定位脫模油缸與所述橫向調節部連接。

9.如權利要求7所述一種隧道電纜溝臺車上的開溝脫模裝置，其特征在于：還包括一用于給所述成型模具施加壓力的抗上浮絲桿機構，所述抗上浮絲桿機構包括至少一根可調節長度的伸縮桿，所述伸縮桿一端與所述橫向調節部固定連接、另一端與所述成型模具固定連接。