[實(shí)用新型]一種電抗器、變頻器和車載空調(diào)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520794455.5
• 申請(qǐng)日: 2015-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN205016330U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉小龍;何佳琪;唐傳明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/02
• 分類號(hào): H01F27/02;H01F27/08;H01F27/36;H02M1/00
• 代理公司: 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種電抗器，其特征在于，包括：

電抗器本體，所述電抗器本體包括鐵芯；

用于封裝所述電抗器本體的不銹鋼外殼，所述不銹鋼外殼的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu)；

及灌裝在所述電抗器本體和所述不銹鋼外殼之間的灌膠層；

不銹鋼底板，所述不銹鋼外殼的開口采用所述不銹鋼底板覆蓋，所述電抗器本體的鐵芯與所述不銹鋼底板相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電抗器，其特征在于，所述電抗器為高度值小于寬度值和長(zhǎng)度值的扁平式結(jié)構(gòu)。

3.一種變頻器，其特征在于，包括：變頻器主電路和用于設(shè)置所述變頻器主電路的變頻器箱體；

所述變頻器主電路的電抗器為權(quán)利要求1或2所述的電抗器，所述電抗器設(shè)置在所述變頻器箱體內(nèi)，且所述電抗器的不銹鋼底板安裝在所述變頻器的散熱器的基板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變頻器，其特征在于，所述變頻器箱體包括：

第一腔體和設(shè)置在所述第一腔體上表面的第二腔體，所述第一腔體的上表面與所述第二腔體的下表面相貫通；

設(shè)置于第二腔體內(nèi)部且靠近所述第二腔體上表面的第二散熱器，所述第二散熱器的底部與所述第二腔體的上表面之間設(shè)置有預(yù)設(shè)距離的間隙；所述不銹鋼底板安裝在所述第二散熱器的基板上；

設(shè)置在所述第二腔體上的與所述第二散熱器和所述第二腔體的上表面之間的間隙相對(duì)的進(jìn)風(fēng)口；

設(shè)置在所述第一腔體上的出風(fēng)口，所述出風(fēng)口設(shè)置于所述第一腔體遠(yuǎn)離所述進(jìn)風(fēng)口的一端；

設(shè)置于第一腔體內(nèi)部且靠近所述第一腔體上表面的第一散熱器，所述第一散熱器的底部與所述第一腔體的上表面之間設(shè)置有預(yù)設(shè)距離的間隙，所述第一散熱器設(shè)置在所述第二腔體與第一腔體的出風(fēng)口之間；

以及斬波模塊和IGBT模塊，所述斬波模塊和IGBT模塊通過(guò)所述第一散熱器散熱。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變頻器，其特征在于，還包括：

設(shè)置在所述第一腔體的上表面上的、與所述第二腔體相鄰的接線腔；

所述接線腔與所述第二腔體相鄰的側(cè)面上設(shè)置有接線孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變頻器，其特征在于，所述第一腔體的第一側(cè)板與所述第二腔體的第一側(cè)板平齊，所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述第二腔體的第一側(cè)板上，所述出風(fēng)口設(shè)置于所述第一腔體上表面上，且位于所述上表面遠(yuǎn)離所述第一側(cè)板的一端。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變頻器，其特征在于，所述變頻器主電路包括：

整流器，所述整流器的輸入端用于連接電源；

與所述整流器相連且輸出隨輸入變化的有源濾波電路，所述有源濾波電路的第一輸入端與所述整流器的正輸出端相連，所述有源濾波電路的第二輸入端與所述整流器的負(fù)輸出端相連；

至少1個(gè)與所述有源濾波電路相連的逆變器模塊，所述逆變器模塊的第一輸入端與所述有源濾波電路的第一輸出端相連，所述逆變器模塊的第二輸入端與所述有源濾波電路的第二輸出端相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變頻器，其特征在于，所述有源濾波電路包括：

第一電抗器，所述第一電抗器的第一端作為所述有源濾波電路的第一輸入端；

第一端與所述第一電抗器第二端相連的第一功率開關(guān)管，所述第一功率開關(guān)管的第二端作為所述有源濾波電路的第二輸入端；

陽(yáng)極與所述第一電抗器的第二端相連的第一二極管；

第一端與所述第一二極管的陰極相連、第二端與所述第一功率開關(guān)管的第二端相連的第一電容，所述第一電容的第一端作為所述有源濾波電路的第一輸出端、第二端作為所述有源濾波電路的第二輸出端；

與所述第一電容并聯(lián)的第一電阻。

9.一種車載空調(diào)，其特征在于，應(yīng)用有權(quán)利要求3-8任意一項(xiàng)所述的變頻器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車載空調(diào)，其特征在于，所述車載空調(diào)包括冷凝腔和混合腔，當(dāng)應(yīng)用有權(quán)利要求4或5所述的變頻器時(shí)，所述變頻器的進(jìn)風(fēng)口與所述冷凝腔內(nèi)冷凝風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相對(duì)，所述變頻器的出風(fēng)口與所述混合腔相對(duì)。