[實用新型]一種平板運輸車車架結構

有效

• 申請號: 201520790543.8
• 申請日: 2015-10-13
• 公開（公告）號: CN205113445U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 劉軒;裘楊;李長娥;劉亞娟
• 申請（專利權）人: 東風汽車公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種平板運輸車車架結構，包括位于車架中部兩側的車架縱梁(1)，所述車架縱梁(1)上間隔固定有多根平板橫梁(2)，其特征在于：所述車架縱梁(1)的中部外側表面上固定有槽型副梁(3)，所述位于車架縱梁(1)中部的平板橫梁(2)固定于槽型副梁(3)上，所述槽型副梁(3)由中部的水平槽段(3.1)和固定于水平槽段(3.1)兩端的傾斜槽段(3.2)組成，所述槽型副梁(3)兩側的傾斜槽段(3.2)的頂端分別連接車架縱梁前后兩側的工作踏面，所述水平槽段(3.1)的頂面低于車架縱梁(1)的頂面。

2.如權利要求1所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述車架縱梁(1)包括位于車架前端的傾斜梁段(1.1)和與傾斜梁段(1.1)連接、延伸至車架后端的平直梁段(1.2)。

3.如權利要求2所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述平板橫梁(2)包括固定于傾斜梁段(1.1)的頂面、平直梁段(1.2)的前部頂面和平直梁段(1.2)的后部頂面的上裝橫梁(2.1)；以及固定于槽型副梁(3)中的焊接橫梁(2.2)。

4.如權利要求3所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述槽型副梁(3)的水平槽段(3.1)的頂面低于車架縱梁(1)的平直梁段(1.2)的頂面，水平槽段(3.1)的底面與車架縱梁(1)的底面平齊。

5.如權利要求3所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述平板橫梁(2)中的上裝橫梁(2.1)的兩端延伸至車架的左右兩側，位于車架同一側的上裝橫梁(2.1)的端部固定于第一邊梁(5)上。

6.如權利要求5所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述平板橫梁(2)中的焊接橫梁(2.2)是一中部為空心的剛性套管，所述固定于槽型副梁(3)的水平槽段(3.1)中的焊接橫梁(2.2)內設有與焊接橫梁(2.2)相對滑動的伸縮橫梁(4)，所述伸縮橫梁(4)的端部固定于第二邊梁(6)上。

7.如權利要求6所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述伸縮橫梁(4)的外徑小于焊接橫梁(2.2)的內徑。

8.如權利要求6所述的一種平板運輸車車架結構，其特征在于：所述槽型副梁(3)的傾斜槽段(3.2)中的焊接橫梁(2.2)的端部固定于第三邊梁(7)上，所述第三邊梁(7)的頂部與第一邊梁(5)對接固定成一體結構，所述第三邊梁(7)的底部與第二邊梁(6)對接。