[實用新型]火箭推進艙回收落地保護接收裝置有效
| 申請號: | 201520787194.4 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN205034351U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 李慧祥 | 申請(專利權)人: | 李慧祥;李愛兵 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陳臣 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿遷市宿城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火箭 推進 回收 落地 保護 接收 裝置 | ||
1.火箭推進艙回收落地保護接收裝置,包括落地接收裝置和落地保護裝置;落地保護裝置具體包括汽車、抱架、支撐臂和千斤頂,落地接收裝置具體包括緩沖器、減壓管、底板盤、接收板盤、緩沖彈簧、護鉤和鉸鏈,其特征在于:所述汽車上安裝有支撐臂及千斤頂,所述抱架安裝在支撐臂上,抱架底部通過鉸鏈與底板盤連接,所述底板盤上固定安裝有緩沖器,所述緩沖彈簧固定在緩沖器內,緩沖器周邊連接減壓管,所述減壓管網狀連接置于接收板盤下面,所述接收板盤安裝在緩沖器上且呈同心圓置于底板盤內中心。
2.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的底板盤周邊安裝有護鉤。
3.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的汽車每輛裝有抱架一臺。
4.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的抱架長度不高于火箭推進艙高度的五分之四,數量為三至四架。
5.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的緩沖器數量為五至九個。
6.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的接收板盤直徑大于箭推進艙直徑一徑倍,小于等于火箭推進艙直徑兩徑倍。
7.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的底板盤直徑大于接收板盤直徑一徑倍,小于等于接收板盤直徑一點五徑倍。
8.根據權利要求1所述的火箭推進艙回收落地保護接收裝置,其特征在于:所述的護鉤螺釘固定連接在底板盤上,數量為四至八個。
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