[實用新型]火箭推進(jìn)艙回收落地保護(hù)接收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520787194.4 | 申請日: | 2015-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN205034351U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李慧祥 | 申請(專利權(quán))人: | 李慧祥;李愛兵 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00 |
| 代理公司: | 宿遷市永泰睿博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陳臣 |
| 地址: | 223800 江蘇省宿遷市宿城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 火箭 推進(jìn) 回收 落地 保護(hù) 接收 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及航天航空裝備領(lǐng)域,具體涉及一種火箭推進(jìn)艙回收落地保護(hù)接收裝置。
背景技術(shù)
目前,全世界運(yùn)載火箭都是一次性航天工具,火箭第一級在完全分離后會呈自由落體下落,墜落到陸上無人區(qū)或空曠海域,不可重復(fù)使用,一方面可能會對落區(qū)造成傷害,另一方面存在成本上的浪費。
火箭發(fā)射升空是一項非常耗物耗錢的項目,一般來講,要把一公斤的東西送進(jìn)軌道,就得消耗60-70公斤的火箭,8噸重的飛船就需500噸的左右火箭。就此而言,火箭箭體加上飛船重量約44噸,占船箭組合體起飛重量的60-70分之一,其它的都是液體推進(jìn)劑。火箭成本一般為5000萬美元,但燃料費用僅需20萬美元。通過重復(fù)使用,理論上可以將成本降低為現(xiàn)在的1%。為此,世界各國都致力于火箭助推器回收及重復(fù)使用技術(shù)的研究。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述問題不足之處,提供了一種火箭推進(jìn)艙回收落地保護(hù)接收裝置,目的是使火箭推進(jìn)艙在最后著落過程中得到有效落地保護(hù),保護(hù)接收裝置結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)安全,增加了設(shè)備的使用壽命。
本實用新型的技術(shù)解決方案:
火箭推進(jìn)艙回收落地保護(hù)接收裝置,包括落地接收裝置和落地保護(hù)裝置;落地保護(hù)裝置具體包括汽車、抱架、支撐臂和千斤頂,落地接收裝置具體包括緩沖器、減壓管、底板盤、接收板盤、緩沖彈簧、護(hù)鉤和鉸鏈。其特征在于:所述汽車上安裝有支撐臂及千斤頂,所述抱架安裝在支撐臂上,抱架底部通過鉸鏈與底板盤連接,所述底板盤上固定安裝有緩沖器,所述緩沖彈簧固定在緩沖器內(nèi),緩沖器周邊連接減壓管,所述減壓管網(wǎng)狀連接置于接收板盤下面,所述接收板盤安裝在緩沖器上且呈同心圓置于底板盤內(nèi)中心。
所述底板盤周邊安裝有護(hù)鉤。
所述汽車每輛裝有抱架一臺。
所述抱架長度不高于火箭推進(jìn)艙高度的五分之四,數(shù)量為三至四架。
所述緩沖器數(shù)量為五至九個。
所述接收板盤直徑大于箭推進(jìn)艙直徑一徑倍,小于等于火箭推進(jìn)艙直徑兩徑倍。
所述底板盤直徑大于接收板盤直徑一徑倍,小于等于接收板盤直徑一點五徑倍。
所述護(hù)鉤螺釘固定連接在底板盤上,數(shù)量為四至八個。
本實用新型的有益效果:本實用新型使火箭推進(jìn)艙在最后著落過程中得到有效保護(hù),可后續(xù)重復(fù)使用火箭推進(jìn)艙,增加了設(shè)備的使用壽命,落地保護(hù)接收裝置結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,經(jīng)濟(jì)安全。
附圖說明
圖1為本實用新型落地保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意圖,其中:5緩沖器6減壓管7底板盤8接收板盤9緩沖彈簧10鉸鏈11護(hù)鉤。
圖2為本實用新型落地接收裝置結(jié)構(gòu)示意圖,其中:1汽車2抱架3支撐臂4千斤頂。
圖3為本實用新型緩沖器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實用新型實施例示意圖。
圖5為本實用新型護(hù)鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
火箭推進(jìn)艙回收落地保護(hù)接收裝置,包括落地接收裝置和落地保護(hù)裝置;落地保護(hù)裝置具體包括汽車1、抱架2、支撐臂3和千斤頂4,落地接收裝置具體包括緩沖器5、減壓管6、底板盤7、接收板盤8、緩沖彈簧9、護(hù)鉤11和鉸鏈10。其特征在于:所述汽車1上安裝有支撐臂3及千斤頂4,所述抱架2安裝在支撐臂3上,底部通過鉸鏈10與底板盤7連接,所述底板盤7上固定安裝有緩沖器5,所述緩沖彈簧9固定在緩沖器5內(nèi),緩沖器5周邊連接減壓管6,所述減壓管6網(wǎng)狀連接置于接收板盤8下面,所述接收板盤8安裝在緩沖器5上且呈同心圓置于底板盤7內(nèi)中心。
具體使用情況:如圖4所示,火箭落地保護(hù)接收裝置中落地接收裝置由底板盤7上面安裝緩沖器5,緩沖器5之間由減壓管6相連,在緩沖器5上面安裝接收板盤8,底板盤7由護(hù)鉤11鉤住接收板盤8;落地保護(hù)裝置由汽車1上面安裝千斤頂4,支撐臂3,抱架2;落地保護(hù)裝置安裝在落地接收裝置周邊,抱架2底部與底板盤7通過鉸鏈10固定連接。
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