[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520786583.5 | 申請日： | 2015-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN205021463U | 公開（公告）日： | 2016-02-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡赟;龔穎曙 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波運(yùn)生工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 315700 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車發(fā)動機(jī) 金屬 水管 檢測 工用 夾具 | ||
1.一種汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，包括底座、支架和壓緊裝置，支架包括首端支架、中間支架、末端支架和岔管支架，其特征在于，底座上設(shè)有首端支架、末端支架和岔管支架，首端支架與末端支架之間設(shè)有中間支架，首端支架、末端支架、岔管支架以及中間支架上均設(shè)有與金屬水管相匹配的放置槽，壓緊裝置包括首端壓緊裝置、末端壓緊裝置和岔管壓緊裝置，首端壓緊裝置設(shè)置在首端支架、末端支架和岔管支架的外側(cè)，末端壓緊裝置包括支撐板，支撐板上設(shè)有肋板，支撐板一端連接末端支架，另一端連接氣缸，氣缸前端設(shè)有推進(jìn)頭，推進(jìn)頭連接壓力板，壓力板兩端設(shè)有滑柱，滑柱穿設(shè)于肋板上，滑柱前端設(shè)有壓頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，其特征在于，所述首端支架和末端支架上均設(shè)有兩個放置槽，兩個放置槽高度不等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，其特征在于，所述中間支架包括高支架和低支架，高支架和低支架相互平行，低支架高度小于高支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，其特征在于，所述岔管支架包括前支架和后支架，前支架與后支架進(jìn)行前后設(shè)置，并且后支架高度小于前支架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，其特征在于，所述壓頭為套筒結(jié)構(gòu)，壓頭上設(shè)有連接孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)金屬水管檢測加工用夾具，其特征在于，所述滑柱為一長一短設(shè)置。
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