[實用新型]緊湊型高可靠性雙作用多級油缸

有效

• 申請號: 201520786354.3
• 申請日: 2015-10-12
• 公開（公告）號: CN205025861U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 汪立平;邱永寧;韓月環
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立高壓油缸股份有限公司
• 主分類號: F15B15/16
• 分類號: F15B15/16
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

1.一種緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，包括：缸筒和與所述缸筒為一體式結構的缸底，所述缸筒內部設有一級活塞桿，所述一級活塞桿內部設有二級活塞桿，所述缸筒和一級活塞桿之間形成第一有桿腔，所述一級活塞桿和二級活塞桿之間形成第二有桿腔；所述一級活塞桿后端部具有一級活塞，所述一級活塞與缸筒內壁之間配合連接，所述一級活塞與缸筒內壁之間設有格萊圈，所述二級活塞桿后端部具有二級活塞，所述二級活塞與一級活塞桿內壁之間配合連接，所述二級活塞與一級活塞桿內壁之間設有格萊圈，所述一級活塞與缸底之間形成第一無桿腔；

所述一級活塞上還固定有一個通油管，所述通油管位于二級活塞桿內腔中，所述通油管與二級活塞桿之間形成一個油道，所述通油管前端開口且與油道相通，所述二級活塞的內壁上固定有第一導向套，所述第一導向套與通油管之間滑動配合，所述第一導向套與通油管之間設有格萊圈，所述一級活塞、通油管、二級活塞和第一導向套之間形成第二無桿腔；

所述一級活塞上開設有軸向油道和徑向油道，所述軸向油道連通第一無桿腔和第二無桿腔，所述徑向油道與通油管的內腔相連通，所述徑向油道的兩端與第一有桿腔相連通；所述二級活塞桿的后部設有一個過油孔，所述過油孔連通所述油道和第二有桿腔；

所述缸筒的前端具有第二導向套，所述一級活塞桿的前端具有第三導向套，所述第二導向套與一級活塞桿之間設有第一斯特封密封件和第一雷姆封密封件，所述第三導向套和二級活塞桿之間設有第二斯特封密封件和第二雷姆封密封件；

所述缸底上設有第一油口和第二油口，所述缸筒的前部具有與第一有桿腔相連通的徑向油孔，所述第一油口與第一無桿腔相連通，所述第二油口通過一根外部油管與所述徑向油孔相連通。

2.根據權利要求1所述的緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，所述第二導向套上的第一斯特封密封件位于第一雷姆封密封件的后部。

3.根據權利要求1所述的緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，所述第三導向套上的第二斯特封密封件位于第二雷姆封密封件的后部。

4.根據權利要求1所述的緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，所述通油管的后端插置在所述一級活塞內部，且與一級活塞之間焊接密封連接。

5.根據權利要求1所述的緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，所述一級活塞與缸筒內壁之間還設有導向環，所述二級活塞與一級活塞桿內壁之間設有導向環。

6.根據權利要求1所述的緊湊型高可靠性雙作用多級油缸，其特征在于，所述第二導向套與一級活塞桿之間設有導向環，所述第三導向套與二級活塞桿之間設有導向環。