[實用新型]外開釋放行程自動調節裝置有效
| 申請號: | 201520784963.5 | 申請日: | 2015-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN205111206U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 胡亮亮 | 申請(專利權)人: | 昆山麥格納汽車系統有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德;張文婷 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開釋 行程 自動 調節 裝置 | ||
1.一種外開釋放行程自動調節裝置,其特征在于:包括底座(1)和設置于該底座上的X向調節機構,以及設置于該X向調節機構上的Y向調節機構,該Y向調節機構上設有全鎖回拉氣缸(2)、調節齒輪(3)、齒輪固定座(4)和齒輪調節機構(5),該調節齒輪可轉動設置于該齒輪固定座上,該齒輪調節機構能夠帶動該調節齒輪旋轉,該全鎖回拉氣缸能夠帶動該齒輪固定座沿Y向前后移動。
2.根據權利要求1所述的外開釋放行程自動調節裝置,其特征在于:所述X向調節機構包括X向滑塊(6)、X向滑軌(7)和X向氣缸(8),該X向滑軌設置于所述底座的上側面上,該X向滑塊滑配于該X向滑軌上,該X向氣缸的活塞桿連接該X向滑塊并能夠帶動該X向滑塊沿X向滑軌在X向往返運動。
3.根據權利要求2所述的外開釋放行程自動調節裝置,其特征在于:所述Y向調節機構包括Y向滑塊(9)、Y向滑軌(10)和Y向氣缸(11),該Y向滑軌設置于所述X向滑塊的上側面上,該Y向滑塊滑配于該Y向滑軌上,該Y向氣缸的活塞桿連接該X向滑塊并能夠帶動該Y向滑塊沿Y向滑軌在Y向往返運動。
4.根據權利要求3所述的外開釋放行程自動調節裝置,其特征在于:所述全鎖回拉氣缸(2)、調節齒輪(3)、齒輪固定座(4)和齒輪調節機構(5)設置于所述Y向滑塊上。
5.根據權利要求1所述的外開釋放行程自動調節裝置,其特征在于:所述齒輪調節機構(5)包括伺服電機(51)、聯軸器(52)、小齒輪(53)和大齒輪(54),該伺服電機通關聯軸器帶動該小齒輪轉動,該小齒輪和該大齒輪嚙合連接,所述調節齒輪和該大齒輪嚙合連接。
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