[實用新型]一種新型車筐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520784262.1
• 申請日: 2015-10-10
• 公開（公告）號: CN205168720U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設計）人: 常杰;胡海寧;李蘭蘭
• 申請（專利權）人: 天津臺鈴車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產(chǎn)權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本實用新型涉及自行車或電動車附件領域，特別是涉及一種新型車筐。

背景技術

使用自行車或電動車攜帶幼兒出門很不方便，在現(xiàn)有的技術中，幼兒座 椅一般放置在自行車或電動車的后方，不利于家長照看孩子，不利于家長與 孩子之間的交流，孩子視線受阻不利于其開拓視野、開發(fā)智力；將孩子放在 踏板部分，大人腿部活動空間變小，不舒適，孩子的安全也得不到保證。目 前有些產(chǎn)品將座椅前置，但是不攜帶幼兒時，座椅無用處，功能單一且影響 美觀。還有些多功能車筐可以用作座椅，但這類產(chǎn)品存在設計缺陷，有的孩 子乘坐時腿部需要平伸，舒適性差；有的缺少防護措施，安全性差；還有的 車筐與座椅兩種模式的轉化復雜，操作性差，人性化程度低，維修不便。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：提供一種可以作 為座椅使用的、拆裝方便，操作簡單，安全可靠，舒適性好的新型車筐。

本實用新型采用的技術方案是：涉及一種新型車筐，包括第一分體、第 二分體和連接件，所述第一分體與所述第二分體轉動連接，所述連接件一端 與所述第一分體掛接或卡接，另一端與所述第二分體轉動連接；所述第一分 體包括位于底部的第一底網(wǎng)，所述第一底網(wǎng)后方固連有背網(wǎng)、兩側分別固連 有第一側網(wǎng)，所述護欄平行于所述第一底網(wǎng)、遠離所述背網(wǎng)布置；所述第二 分體包括位于底部的第二底網(wǎng)，所述第二底網(wǎng)前方固連有前網(wǎng)、兩側分別固 連有第二側網(wǎng)；所述背網(wǎng)和所述前網(wǎng)相對布置，所述第一底網(wǎng)和所述第二底 網(wǎng)轉動連接，所述連接件與所述護欄掛接或卡接、與所述第二底網(wǎng)或所述前 網(wǎng)轉動連接。

進一步，所述第一底網(wǎng)和所述護欄之間固連有分腿裝置，所述分腿裝置 位于所述第一分體的中間位置，用于隔離乘坐者的兩條腿，防止滑落。

進一步，所述連接件包括提環(huán)和兩個支架，所述兩個支架豎直對稱布置 在所述提環(huán)下部，兩個支架下方通過第一轉軸與所述第二底網(wǎng)或所述前網(wǎng)轉 動連接。

進一步，所述護欄中間固連有定位件，所述兩個支架之間設有加強板， 所述加強板上開有定位孔，所述連接件通過所述定位件和所述定位孔與所述 護欄連接。

進一步，所述第一轉軸上設有止動套，所述止動套位于所述兩個支架之 間，防止所述連接件左右滑動，增強車筐的穩(wěn)定性與安全性。

進一步，所述分腿裝置上設有限位環(huán)，所述支架位于所述限位環(huán)內(nèi)，所 述提環(huán)的外部尺寸大于所述限位環(huán)的內(nèi)部尺寸，用于限定所述第二分體相對 與所述第一分體的轉動角度，即限定車筐用作座椅時所述第二分體的位置。

進一步，所述第一底網(wǎng)和所述第二底網(wǎng)之間設有第二轉軸，所述第一底 網(wǎng)和所述第二轉軸、所述第二底網(wǎng)和所述第二轉軸轉動連接，通過一個轉軸 連接兩個分體，方便拆裝及維修。

進一步，所述兩個第一側網(wǎng)外側設有卡槽，用于與車把卡接，所述卡槽 內(nèi)設有防滑片，使得安裝可靠。

進一步，所述第一分體內(nèi)部還設有扶手、坐墊、靠背和防護帶的一種或 多種。

進一步，所述第一分體上方還設有遮陽傘或雨傘。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：采用上述技術方案，車筐主要由 可以相對轉動的兩部分構成，用作座椅時，兩個部分相對轉動且角度基本呈 90°，乘坐舒適；具有分腿裝置，防止乘坐者滑落，安全性好，可靠性高； 轉動連接部分設有轉軸，方便拆裝和維修；普通車筐和座椅兩種模式的轉變 只需拉動提環(huán)，改變連接件的位置即可，操作簡單方便，易于實現(xiàn)。

附圖說明

圖1是一種新型車筐的總體示意圖

圖2是一種新型車筐用作座椅時的示意圖

圖3是一種新型車筐的第二分體與連接件的安裝示意圖

圖4是一種新型車筐的第一分體與第二分體的安裝示意圖

圖5是一種新型車筐的安裝示意圖

圖中：

1-第一分體，101-第一底網(wǎng)，102-背網(wǎng)，103-第一側網(wǎng)，104-護欄，105- 定位件，106-卡槽；2-第二分體，201-第二底網(wǎng)，202-前網(wǎng)；3-連接件，301- 提環(huán)，302-支架，303-加強板，304-定位孔，305-止動套；4-分腿裝置，401- 限位環(huán)；5-第一轉軸；6-第二轉軸；7-扶手。

具體實施方式