[實用新型]一種卡盤的智能松緊裝置有效
| 申請號: | 201520783361.8 | 申請日: | 2015-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN205128947U | 公開(公告)日: | 2016-04-06 |
| 發明(設計)人: | 曾遠景 | 申請(專利權)人: | 曾遠景 |
| 主分類號: | B23B25/00 | 分類號: | B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362618 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡盤 智能 松緊 裝置 | ||
1.一種卡盤的智能松緊裝置,其特征在于,包括有車床主軸箱(1)、轉軸(2)、橫梁(3)、卡盤(4)、松緊裝置(5)、扳手插入孔(6)和控制系統(7),在車床主軸箱(1)的前部設有轉軸(2),車床主軸箱(1)的上方設有橫梁(3),卡盤(4)安裝在轉軸(2)上,在橫梁(3)的前端下方設有松緊裝置(5),在卡盤(4)外壁上均勻間隔地設有4個扳手插入孔(6),轉軸(2)和松緊裝置(5)分別與控制系統(7)連接;松緊裝置(5)包括有電動扳手(51)、升降電機(52),升降桿(53)、凹槽(54)和直六角扳手(55),電動扳手(51)一端連接在橫梁(3)上,另一側與升降電機(52)連接,在升降電機(52)的下方設有升降桿(53),在升降桿(53)的底部設有凹槽(54),直六角扳手(55)與凹槽(54)配合連接,升降電機(52)與控制系統(7)連接,轉軸(2)上方的車床主軸箱(1)上安裝有紅外感應器(8),在卡盤(4)后壁上均勻間隔地安裝有4個感應點(9),紅外感應器(8)與控制系統(7)連接,凹槽(54)還設置有滑道(541)、上銅塊(542)、滑塊(543)、磁鐵(544)、下銅塊(545)和彈簧(546),在凹槽(54)內的左右兩側設有滑道(541),在凹槽(54)內頂部設有上銅塊(542),滑塊(543)與滑道(541)配合連接,在滑塊(543)下方設有磁鐵(544),直六角扳手(55)的頂部與磁鐵(544)連接,在滑塊(543)上方設有下銅塊(545),在滑道(541)和上銅塊(542)之間設有彈簧(546),彈簧(546)的一端與凹槽(54)內頂部連接,另一端連接在滑塊(543)的上方,上銅塊(542)和下銅塊(545)分別與控制系統(7)連接。
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