[實用新型]內置式電動汽車輪轂電機有效
| 申請號: | 201520779537.2 | 申請日: | 2015-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN205265436U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 潘凌明;侯國英 | 申請(專利權)人: | 無錫新勢力電機科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/00 | 分類號: | H02K7/00;H02K7/10;B60K7/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
| 地址: | 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內置 電動汽車 輪轂 電機 | ||
1.一種內置式電動汽車輪轂電機,包括輪轂電機、制動盤和軸套,其特征在于,所述輪轂電機前端延伸導出一電機軸,所述輪轂電機軸伸端端面上設有制動盤安裝平臺,所述制動盤安裝連接于所述制動盤安裝平臺上,所述電機軸前端套接所述軸套,所述軸套上設有固定片,所述軸套內側端面上還開設有鍵槽,所述鍵槽后端開設有一通孔,所述通孔了貫穿所述鍵槽,所述軸套前端連接固定于汽車后橋上。
2.根據權利要求1所述的內置式電動汽車輪轂電機,其特征在于,所述輪轂電機后端端面上設有一環形凸臺,所述凸臺上開設有多個安裝孔,所述安裝孔上安裝設置螺桿,所述凸臺內側的輪轂電機端面上設有一凹槽面,所述輪轂電機后端通過所述螺桿頂入車輪轂連接螺帽固定,所述輪轂電機前端通過安裝的所述軸套連接固定到所述汽車后橋上。
3.根據權利要求1所述的內置式電動汽車輪轂電機,其特征在于,所述通孔開設于連接所述電機軸位置的所述鍵槽上,所述通孔通過連接固定螺絲而將所述電機軸上的鍵固定,固定螺絲對準所述電機軸上的鍵擰緊固定。
4.根據權利要求1所述的內置式電動汽車輪轂電機,其特征在于,所述電機軸軸面上也開設有鍵槽,所述鍵槽內鑲嵌有鍵。
5.根據權利要求1所述的內置式電動汽車輪轂電機,其特征在于,所述制動盤安裝平臺凸出于所述輪轂電機軸伸端端面上,所述制動盤安裝平臺與所述制動盤上的安裝孔對應呈一圓形凸臺。
6.根據權利要求1所述的內置式電動汽車輪轂電機,其特征在于,所述固定片與所述軸套為一體式連接結構,所述固定片套于所述軸套外側端面中間段位置。
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