[實用新型]用于汽車開發的驅動軸節型結構有效
| 申請號： | 201520778748.4 | 申請日： | 2015-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN205101420U | 公開（公告）日： | 2016-03-23 |
| 發明（設計）人： | 李海亮 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D1/04 | 分類號： | F16D1/04 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 楊貝貝;黃健 |
| 地址： | 101300 北京市順義區仁和鎮*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 汽車 開發 驅動 軸節型 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于汽車開發的驅動軸節型結構，其特征在于，包括鐘型殼和節型軸柄，所述鐘型殼的封閉端和節型軸柄的一端可拆卸連接在一起。
2.根據權利要求1所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述可拆卸連接為鍵連接。
3.根據權利要求2所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述鍵連接為花鍵連接。
4.根據權利要求3所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述鐘型殼的封閉端上開設有連接孔，所述連接孔的內壁上設置有內花鍵，相應的，所述節型軸柄上設置有與所述內花鍵相配合的外花鍵。
5.根據權利要求4所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述鐘型殼和節型軸柄上設置有相互配合的彈性連接定位結構。
6.根據權利要求5所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述彈性連接定位結構包括：第一凹槽、第二凹槽和彈性卡環；所述第一凹槽開設在所述連接孔的內壁上，所述第二凹槽開設在所述節型軸柄上，所述彈性卡環卡接在所述第一凹槽和第二凹槽內。
7.根據權利要求1-6任一項所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述鐘型殼和所述節型軸柄連接處設置有彈性擋圈。
8.根據權利要求1-6任一項所述的驅動軸節型結構，其特征在于，所述節型軸柄上設置有防塵罩。
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