[實用新型]升降式側防護

有效

• 申請號: 201520774148.0
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205010159U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 彭立祥;孫克軍
• 申請（專利權）人: 重慶萬馬專用車有限公司
• 主分類號: B60R19/56
• 分類號: B60R19/56
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種升降式側防護，其特征在于，包括：側護板、側防護支架、升降機構以及控制機構，所述側防護支架固定于車輛副車架側面，所述側護板通過所述升降機構與所述側防護支架連接，所述側護板可在豎直方向運動，所述升降機構通過所述控制機構控制所述側護板的運動。

2.根據權利要求1所述的升降式側防護，其特征在于，所述升降機構包括氣缸、第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與所述側防護支架轉動連接，所述第一連桿設置有旋轉孔，所述側護板與所述第一連桿轉動連接，所述第二連桿的一端與所述氣缸轉動連接，所述第二連桿的另一端與所述側護板轉動連接，所述第二連桿的中部轉動連接于所述側防護支架，所述控制機構為操縱閥，所述操縱閥設置于車輛駕駛室內，所述操縱閥分別與車輛的氣源、所述氣缸連接。

3.根據權利要求2所述的升降式側防護，其特征在于，所述側護板與所述第一連桿通過銷軸定位旋轉連接。

4.根據權利要求1至3之一所述的升降式側防護，其特征在于，所述側防護支架包括橫桿和豎桿，所述橫桿與所述豎桿首尾連接構成L形結構，所述橫桿遠離所述豎桿的一端固定于副車架側面，所述橫桿與車輪的軸向平行，所述豎桿與車輪的徑向平行。

5.根據權利要求4所述的升降式側防護，其特征在于，所述橫桿、所述豎桿一體成型。

6.根據權利要求5所述的升降式側防護，其特征在于，所述橫桿焊接于副車架側面。

7.根據權利要求6所述的升降式側防護，其特征在于，還包括：連接板，所述連接板固定連接于所述橫桿，所述橫桿通過所述連接板與副車架連接，所述連接板的橫截面積大于所述橫桿的橫截面積。

8.根據權利要求7所述的升降式側防護，其特征在于，還包括螺栓，所述連接板設置有與所述螺栓匹配的連接孔，所述螺栓穿過所述連接孔與副車架螺紋連接。

9.根據權利要求1所述的升降式側防護，其特征在于，所述側護板為鋼板。

10.根據權利要求1所述的升降式側防護，其特征在于，所述側護板包括多個橫板和多個豎板，所述橫板與所述豎板固定連接形成多個矩形網格。