[實用新型]兩輪車以及兩輪車把手

有效

• 申請號: 201520773757.4
• 申請日: 2015-10-08
• 公開（公告）號: CN205087100U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 陳振豐
• 申請（專利權）人: 重慶典果成實業有限公司
• 主分類號: B62K23/04
• 分類號: B62K23/04;B62K21/26
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

1.一種兩輪車，包括前輪、后輪、車架、位于車架上方的座墊、設于車架前端的方向柱以及設于所述方向柱上端的兩側的把手，所述把手包括呈中空管狀的本體，所述本體的里端與所述方向柱相接，其特征在于：所述把手還包括設于所述本體上遠離方向柱的外端的防護結構；

所述防護結構包括一插接部件以及一設于所述插接部件外端面的擋止部件；所述插接部件包括一外徑與本體的內徑相匹配的筒體、能夠在筒體內移動的用于擴張筒體里端的外徑的移動柱，在所述移動柱上開設有從其軸向上貫穿的螺紋通孔，在所述擋止部件上相應位置處開設有與所述螺紋通孔對應的皿形孔；所述插接部件還包括一螺栓，所述螺栓由外向里穿過所述皿形孔后與所述螺紋通孔螺紋配合，以將所述移動柱拉入筒體內并使該移動柱逐漸向筒體的外端移動，從而擴張筒體的里端的外徑。

2.如權利要求1所述的兩輪車，其特征在于：所述擋止部件為一圓形擋塊，其外徑大于所述本體的內徑，所述圓形擋塊的內表面與所述筒體的外端面連接。

3.如權利要求2所述的兩輪車，其特征在于：所述防護結構還包括至少一墊圈，所述墊圈套設于所述筒體上并位于本體與擋塊之間。

4.如權利要求1至3中任一項權利要求所述的兩輪車，其特征在于：所述移動柱為錐形柱，其里端外徑逐漸大于外端的外徑。

5.一種兩輪車把手，包括呈中空管狀的本體，所述本體的里端與所述方向柱相接，其特征在于：所述把手還包括設于所述本體上遠離方向柱的外端的防護結構；

所述防護結構包括一插接部件以及一設于所述插接部件外端面的擋止部件；所述插接部件包括一外徑與本體的內徑相匹配的筒體、能夠在筒體內移動的用于擴張筒體里端的外徑的移動柱，在所述移動柱上開設有從其軸向上貫穿的螺紋通孔，在所述擋止部件上相應位置處開設有與所述螺紋通孔對應的皿形孔；所述插接部件還包括一螺栓，所述螺栓由外向里穿過所述皿形孔后與所述螺紋通孔螺紋配合，以將所述移動柱拉入筒體內并使該移動柱逐漸向筒體的外端移動，從而擴張筒體的里端的外徑。

6.如權利要求5所述的兩輪車把手，其特征在于：所述擋止部件為一圓形擋塊，其外徑大于所述本體的內徑，所述圓形擋塊的內表面與所述筒體的外端面連接。

7.如權利要求5所述的兩輪車把手，其特征在于：所述防護結構還包括至少一墊圈，所述墊圈套設于所述筒體上并位于本體與擋塊之間。

8.如權利要求5至7中任一項權利要求所述的兩輪車把手，其特征在于：所述移動柱為錐形柱，其里端外徑逐漸大于外端的外徑。