[實用新型]自行車水上套裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520771026.6 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204916105U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐海波 | 申請(專利權(quán))人: | 唐海波 |
| 主分類號: | B63B35/73 | 分類號: | B63B35/73 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉洵 |
| 地址: | 610058 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 水上 套裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及交通運輸工具領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車水上套裝。
背景技術(shù)
現(xiàn)在市面上只有單獨的自行車或者單獨的水上自行車兩種獨立的產(chǎn)品,單獨的自行車只能在陸地上使用,到水面上就不能使用,單獨的水上自行車一般是將自行車與充氣橡皮船合成一體,依靠腳踏動力直接帶動鏈條或者齒輪驅(qū)動充氣船前行,這種水上自行車只能在水面上使用,不能上岸在陸地上使用。
為了得到水陸兩用的自行車,也有人將普通的自行車與充氣橡皮船組裝成水路兩用自行車,需要在水上使用時,將自行車車輪以及自行車鏈條拆卸下來,再與充氣橡皮船預(yù)制的傳動系統(tǒng)與支架連接,從而在水面上行駛;需要在陸地上使用時,需要將充氣橡皮船上的自行車拆卸下來,再與之前拆卸的自行車車輪、自行車鏈條重新安裝在一起,從而在陸地上行駛,這種自行車水上套裝不僅充氣船體積龐大沉重,無法折疊起來與自行車隨身攜帶,而且組裝復(fù)雜、費時費力,無法方便快捷的完成自行車的水陸兩棲功能,使用非常不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種組裝簡單快捷、使用攜帶方便、能夠與自行車有效結(jié)合為一體的自行車水上套裝。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種自行車水上套裝,它包括充氣船和驅(qū)動裝置,所述充氣船包括并列設(shè)置的左分倉充氣船體和右分倉充氣船體以及將它們連接在一起并用于支撐自行車的支架,所述支架的前端中部設(shè)有前承重板和用于夾緊或松開自行車前輪的夾具,所述前承重板上設(shè)有軸孔,所述夾具位于所述前承重板上方,所述夾具的底端豎直設(shè)置有與所述軸孔相匹配的連接軸,所述連接軸穿過所述前承重板,其底端設(shè)有方向舵,所述連接軸與所述夾具固定連接,所述方向舵與所述連接軸固定連接,所述方向舵從所述左分倉充氣船體與所述右分倉充氣船體之間伸入水中,并且能夠隨著夾具的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動;
所述支架的后端兩側(cè)設(shè)有用于支撐自行車后輪軸的支撐架,兩個所述支撐架的一端分別與所述支架可拆式固定連接,另一端分別與所述自行車后輪軸的兩端可拆式固定連接,所述支架的后端中部設(shè)有帶開口的后承重板,所述驅(qū)動裝置位于所述后承重板的底部,所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動裝置本體和螺旋槳,所述后承重板的開口與所述驅(qū)動裝置本體的內(nèi)部連通,所述驅(qū)動裝置本體內(nèi)設(shè)有能夠改變齒輪傳動方向的換向傳動裝置以及位于所述換向傳動裝置上方的兩個摩擦輪,兩個所述摩擦輪均位于所述后承重板的開口處,且通過軸承與所述驅(qū)動裝置本體活動連接,每個所述摩擦輪的圓周面上均設(shè)有與自行車后輪相匹配的環(huán)形粗糙凹槽,在與自行車進行組裝時,兩個所述摩擦輪與自行車后輪呈“品”字形排列,且位于同一豎直平面內(nèi),自行車后輪分別與兩個所述摩擦輪直接接觸,通過摩擦力帶動兩個所述摩擦輪轉(zhuǎn)動,兩個所述摩擦輪的同一側(cè)分別設(shè)有與它們同軸的傳動齒輪,所述傳動齒輪隨著所述摩擦輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動;
所述換向傳動裝置設(shè)有動力輸入齒輪與動力輸出軸,所述動力輸入齒輪位于兩個所述傳動齒輪的下方,且同時與兩個所述傳動齒輪嚙合連接,隨著所述傳動齒輪的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,并帶動力輸出軸轉(zhuǎn)動,所述動力輸出軸位于所述所述驅(qū)動裝置本體的下部,且伸出所述驅(qū)動裝置本體從所述左分倉充氣船體與所述右分倉充氣船體之間伸入水中,所述螺旋槳位于水中,且與所述動力輸出軸固定連接,所述螺旋槳隨著所述動力輸出軸的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,所述螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向與所述動力輸入齒輪的旋轉(zhuǎn)方向互相垂直。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型產(chǎn)品與自行車能夠有效結(jié)合為一體,組裝簡單快捷,迅速實現(xiàn)自行車的水陸兩棲功能,使用非常方便,需要在水上使用時,無需拆卸自行車的任何部件,只需將自行車搬放到充氣船上,使后車輪與驅(qū)動裝置的摩擦輪接觸,正常騎動自行車,依靠后車輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動裝置上的摩擦輪轉(zhuǎn)動,進而帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動,驅(qū)動充氣船前行,需要在陸地上使用時,只需要將充氣船拆分,并收納到背包中,由騎行者背負或者自行車后貨架馱帶即可。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進。
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