[實用新型]電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺有效
| 申請號: | 201520765980.4 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN205010198U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發明(設計)人: | 王建排;劉志保;吳家振;紀建輝 | 申請(專利權)人: | 河北中能格瑞電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 電池 快速 系統 中的 車輛 限位 平臺 | ||
1.電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,包括設置在換電工位一側的停車限位框線和位于停車限位框線后端的停車擋(3-1),其特征在于:所述停車限位框線中部還設置有與定位在車輛底盤上的鎖止栓(3-2)相配套的翻轉式可調鎖鉤。
2.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,其特征在于:所述停車擋(3-1)上設有與汽車車輪配套的止動坡面。
3.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,其特征在于:所述翻轉式可調鎖鉤包括設置在停車限位框線中部的安裝支架(3-3-1)、鉸接在安裝支架(3-3-1)前后端的兩個支撐柄(3-3-2)和配套設置在支撐柄(3-3-2)端頭的鎖鉤(3-3-4)、以及與兩個支撐柄(3-3-2)鉸接端連接的伸縮氣缸(3-3-3),兩個支撐柄(3-3-2)借助于伸縮氣缸(3-3-3)具有相對的翻轉自由度。
4.根據權利要求3所述的電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,其特征在于:在兩個支撐柄(3-3-2)端頭配套設置的鎖鉤(3-3-4)相向或相背設置。
5.根據權利要求3所述的電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,其特征在于:所述支撐柄(3-3-2)上設置有調節長度的伸縮節(3-3-2-1)。
6.根據權利要求1所述的電動汽車電池箱快速卸、裝系統中的車輛限位平臺,其特征在于:所述鎖止栓(3-2)為焊接在底盤上、與鎖鉤(3-3-4)配套的卡槽或掛環。
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