[實用新型]一種導風車體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520765006.8 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN205220835U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張廣舜 | 申請(專利權(quán))人: | 青島蔚藍節(jié)能技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B62D37/02 | 分類號: | B62D37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266043 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風車 | ||
1.一種導風車體,其特征是:它是在車體上設(shè)置了導風裝置,其設(shè)置方式包括在車體的 前部(4)或引擎蓋(1)上或車體的兩側(cè)或車體頂部設(shè)置了至少一個導風裝置(2),該導風裝 置(2)包括了導風筒裝置(5)、葉片裝置(6)、帶孔的導風筒末端板(7)、通孔(8)、轉(zhuǎn)軸裝置 (9)、以及與轉(zhuǎn)軸裝置(9)連接的機電裝置(10),葉片裝置(6)能夠在導風筒裝置(5)中轉(zhuǎn)動, 葉片裝置(6)設(shè)置在帶孔的導風裝置末端板(7)的一側(cè),并能夠通過導風裝置末端板(7)上 的通孔(8)連接轉(zhuǎn)軸裝置(9),轉(zhuǎn)軸裝置(9)與帶孔的導風裝置末端板(7)的另一側(cè)設(shè)置的機 電裝置(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導風車體,其特征是:該帶孔的導風筒末端板(7)的設(shè)置 包括在上面設(shè)置除通孔(8)以外的其他空氣通孔,或不設(shè)置其他空氣通孔的任意一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導風車體,其特征是:所述帶孔的導風筒末端板(7)與導 風筒裝置(5)的銜接方式包括了:完全不銜接、或部分銜接、或完全銜接的任意一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導風車體,其特征是:所述帶孔的導風筒末端板(7)的連 接包括與車體部件連接、或與導風筒裝置(5)連接的任意一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導風車體,其特征是:所述導風筒末端板(7)的連接包括 與外設(shè)的裝置連接、或不與外設(shè)的裝置連接的任意一種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導風車體,其特征是:所述導風裝置(2)的前端防塵裝置 的設(shè)置包括安裝防塵裝置、或不安裝防塵裝置的任意一種。
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