[實用新型]一種用于隧道內的嵌入式軌道結構

有效

• 申請號: 201520764781.1
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205077336U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 呂強;焦洪林;錢振地;羅炯;楊剛;劉光勝
• 申請（專利權）人: 成都市新筑路橋機械股份有限公司
• 主分類號: E01B9/00
• 分類號: E01B9/00;E01B19/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李興洲;錢成岑

1.一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，包括預制整體式無砟軌道板（1），其特征在于：所述預制整體式無砟軌道板（1）頂部兩側分別縱向開設承軌槽（1-1），上表面其余部位為平面，所述承軌槽（1-1）內自下而上設置有軌下彈性墊板（7）、軌下調高墊板（6）、鋼軌（3），所述鋼軌（3）兩側分別設置若干降噪塊（4），每塊所述降噪塊（4）的一側面與鋼軌（3）軌腰表面貼合，另一側面與承軌槽（1-1）側壁之間設置橫向調整楔形塊（5），承軌槽（1-1）內其余空間填充有高分子澆注料（2），所述預制整體式無砟軌道板（1）底部設置空腔（1-2）并安裝在凸形基礎（9）頂部的凸型塊上實現橫向縱向限位所述空腔（1-2）的深度小于凸型塊的高度，空腔（1-2）的長寬分別大于凸型塊的長寬，凸形基礎（9）頂部的凸型塊嵌入預制整體式無砟軌道板（1）底部空腔（1-2）后，將自密實混凝土（8）從預制整體式無砟軌道板（1）上的注漿孔注入二者之間的間隙。

2.根據權利要求1所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：所述承軌槽（1-1）橫截面為U型，且承軌槽（1-1）的底面朝著預制整體式無砟軌道板（1）橫向中間部位向下傾斜。

3.根據權利要求1所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：所述注漿孔上小下大。

4.根據權利要求1所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：沿鋼軌（3）縱向等間隔設置若干降噪塊（4）。

5.根據權利要求1或4所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：所述降噪塊（4）分為帶斜面的降噪塊和不帶斜面的降噪塊，不帶斜面的降噪塊與橫向調整楔形塊（5）接觸的一面為平面，帶斜面的降噪塊（4）與橫向調整楔形塊（5）接觸的一面分三段，兩端部分為帶斜度的平面，中間部分為一豎直平面。

6.根據權利要求5所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：每兩塊帶斜面的降噪塊之間均勻布置若干不帶斜面的降噪塊。

7.根據權利要求1所述的一種用于隧道內的嵌入式軌道結構，其特征在于：所述承軌槽（1-1）內的高分子澆注料（2）在鋼軌（3）兩側高矮不一，鋼軌（3）內側較矮，鋼軌（3）外側較高。