[實用新型]機動車閘口票箱的自動送卡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520764118.1
• 申請日: 2015-09-30
• 公開（公告）號: CN205158400U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發(fā)明（設計）人: 李松陽
• 申請（專利權）人: 李松陽
• 主分類號: G06K13/08
• 分類號: G06K13/08
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全;胡景陽

1.一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：主要由票箱(1)、相互固定裝置、自動送卡裝置和控制部分組成；

所述相互固定裝置固定在票箱(1)上，所述自動送卡裝置通過支架(3)固定在所述相互固定裝置上；

所述自動送卡裝置包括支架(3)、電動推桿(4)、上壓板(7)、下壓板(10)、電磁線圈(14)；

所述電動推桿(4)一端固定在支架(3)上，另一端依次通過連接板(5)、長連接板(6)與下壓板(10)固定連接，螺栓穿過上壓板(7)通過彈簧(13)與下壓板(10)固定連接，IC卡夾在上壓板(7)與下壓板(10)之間，所述電動推桿(4)伸縮帶動上壓板(7)與下壓板(10)運動，所述電磁線圈(14)安裝在下壓板(10)上；

所述的控制部分包括接觸開關(15)和光電傳感器(9)；

所述接觸開關(15)、光電傳感器(9)皆安裝在所述自動送卡裝置上。

2.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述電動推桿(4)設為一個；所述自動送卡裝置還包括短連接板(8)，所述短連接板(8)與下壓板(10)一端固定連接。

3.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述電動推桿(4)左右對稱設為兩個，支架(3)設為兩個，連接板(5)設為兩個，長連接板(6)設為兩個，左側(cè)電動推桿(4)一端與兩個支架(3)中的一個固定，另一端依次與兩個連接板(5)中的一個、兩個長連接板(6)中的一個、下壓板(10)的左端固定連接；右側(cè)電動推桿(4)一端與另一個支架(3)固定連接，另一端依次與兩個連接板(5)中的另一個、兩個長連接板(6)中的另一個、下壓板(10)的右端固定連接。

4.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述彈簧(13)設為兩個；所述電磁線圈(14)設為兩個。

5.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述自動送卡裝置還包括彈性墊A(16)；

所述彈性墊A(16)設置在上壓板(7)的下表面和下壓板(10)的上表面。

6.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述的相互固定裝置由前卡板(2)、后卡板(12)和彈性墊B(17)組成；

所述前卡板(2)與后卡板(12)固定連接，所述的彈性墊B(17)為彈性物質(zhì)，設有四塊，彈性墊B(17)通過膠分別粘貼到前卡板(2)內(nèi)的兩個拐角處和后卡板(12)內(nèi)的兩個拐角處，前卡板(2)和后卡板(12)固定安裝到票箱(1)外殼時，彈性墊B(17)起到緩沖和增加摩擦的作用。

7.按照權利要求1所述的一種機動車閘口票箱的自動送卡裝置，其特征在于：

所述的支架(3)由三塊矩形板類零部件固定連接在一起，分別是上板、中板和下板，上板的四個角設有四個通孔或者螺紋孔，通過螺栓與電動推桿(4)固定連接；下板設有兩個通孔用于與前卡板(2)和后卡板(12)固定連接；

所述的上壓板(7)呈啞鈴形板類金屬結構件，上壓板(7)中間前后兩側(cè)面凹進去一個弧面，方便拔取IC卡，上壓板(7)左右兩側(cè)分別設有臺階通孔，螺栓從上壓板(7)上表面穿過放置在臺階孔中的彈簧(13)，與下壓板(10)左右兩側(cè)的螺紋孔固定連接；

所述的下壓板(10)外形呈臺階形板類結構件，下壓板(10)的上表面中間，開一個矩形槽，用于安裝接觸開關(15)，下壓板(10)中間前后兩側(cè)面凹進去的弧面跟上壓板(7)一致，方便拔取IC卡；

所述下壓板(10)上表面左右兩側(cè)分布有一個螺紋孔和一個環(huán)形槽，環(huán)形槽與螺紋孔同心，環(huán)形槽用于安裝電磁線圈(14)，螺紋孔用于與穿過上壓板(7)和彈簧(13)的螺栓固定連接；

所述下壓板(10)左右兩個側(cè)面的端面各有兩個螺紋孔，用于與長連接板(6)或者短連接板(8)螺紋連接。