[實用新型]一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統有效
| 申請號: | 201520763352.2 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN204988750U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 向春東;肖幸;楊輝林;曾清;楊利偉;黃曉麗;袁莉敏;唐光劍;熊永翠;楊俊坤 | 申請(專利權)人: | 四川凱力威科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02;B29D30/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641400 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車輪胎 生產 氣孔 檢測 處理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車輪胎生產技術領域,特別涉及一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統。
背景技術
全鋼子午線汽車輪胎生產過程中,需要對輪胎胎體進行硫化處理,硫化處理前,需要對輪胎胎體存在的氣泡進行排氣處理,以保證硫化效果,提高生產的輪胎質量和輪胎綜合性能,現有技術在對輪胎胎面進行排氣處理時,完全依靠人工手動完成,效率低下,且容易出現漏檢現象,不利于高品質全鋼子午線汽車輪胎高效生產的工藝需求,與此同時,過分依靠人力導致生產成本大大提升。
基于以上分析,對現有全鋼子午線汽車輪胎硫化處理前的排氣處理工藝進行技術改進,設計一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,有效去除輪胎胎體成型過程中產生的氣泡,保證硫化效果,提高生產的輪胎質量和輪胎綜合性能,顯得尤為重要。
實用新型內容
本實用新型的目的是,針對現有全鋼子午線汽車輪胎硫化處理前的排氣處理工藝存在的技術問題,設計一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,有效去除輪胎胎體成型過程中產生的氣泡,保證硫化效果,提高生產的輪胎質量和輪胎綜合性能。
本實用新型通過以下技術方案實現:
一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,其特征在于,結構包括固定底板(1),設置于固定底板(1)上的第一支撐立柱(11)和第二支撐立柱(12);所述第一支撐立柱(11)上通過轉軸連桿(1101)連接有機械手(2);
所述第二支撐立柱(12)中部設置有第一水平滑軌(1201)和第二水平滑軌(1202),第一水平滑軌(1201)上通過固定支架連接刺盤(4),刺盤(4)上均勻分布刺針(41);
所述第二水平滑軌(1202)上通過固定支架連接探照燈(5)和放大鏡(6);
所述第二支撐立柱(12)頂部設置輪胎胎體定位盤(3),輪胎胎體定位盤(3)通過轉軸(7)與第二支撐立柱(12)相連接,轉軸(7)末端連接用于驅動轉軸(7)轉動的驅動電機(71)。
進一步,所述輪胎胎體定位盤(3)外緣設置有橡膠圈(31)。
進一步,所述刺針(41)長度為1~3cm。
進一步,所述刺針(41)直徑為0.3~0.5cm。
進一步,所述放大鏡(6)的高度可調。
本實用新型提供了一種汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,與現有技術相比,有益效果在于:
1、本實用新型設計的汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,集成有固定底板(1),于固定底板(1)上設置第一支撐立柱(11)和第二支撐立柱(12);第一支撐立柱(11)上通過轉軸連桿(1101)連接有機械手(2);第二支撐立柱(12)中部設置有第一水平滑軌(1201)和第二水平滑軌(1202),第一水平滑軌(1201)上通過固定支架連接刺盤(4),刺盤(4)上均勻分布刺針(41);第二水平滑軌(1202)上通過固定支架連接探照燈(5)和放大鏡(6);第二支撐立柱(12)頂部設置輪胎胎體定位盤(3),輪胎胎體定位盤(3)通過轉軸(7)與第二支撐立柱(12)相連接,轉軸(7)末端連接用于驅動轉軸(7)轉動的驅動電機(71);本實用新型利用相互配合機械手(2)、輪胎胎體定位盤(3)、探照燈(5)及放大鏡(6)的相互配合,實現對輪胎胎體上可能存在的氣泡的精確檢測和快速處理,避免殘留于氣泡的輪胎胎體進入硫化爐,影響輪胎的硫化效率,保證生產的輪胎質量和輪胎的綜合性能。
2、本實用新型設計的汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,在輪胎胎體定位盤(3)外緣設置有橡膠圈(31),避免輪胎胎體定位盤(3)本體與待檢測輪胎胎體的直接接觸,提升了本實用新型的適用性。
3、本實用新型設計的汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,集成有探照燈(5)和放大鏡(6),利用探照燈(5)和放大鏡(6)的輔助作用,最大限度避免了漏檢現象,提升了氣孔檢測的效率。
4、本實用新型設計的汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統,集成有機械手(2),利用機械手(2)的輔助作用對待檢測輪胎進行搬運,大大降低了作業人員的勞動強度,提高了檢測效率,降低了檢測成本和輪胎生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統的結構示意圖。
圖2為本實用新型汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統中涉及的橡膠圈的結構示意圖。
圖3為本實用新型汽車輪胎生產用氣孔檢測及處理系統中涉及的刺盤的結構示意圖。
具體實施方式
參閱附圖1、圖2及圖3對本實用新型做進一步描述。
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