[實用新型]發動機渦輪增壓器進氣管路及發動機和車輛有效
| 申請號: | 201520761697.4 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN204961074U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發明(設計)人: | 任正芳;張新明;李峰;唐明;蘇麗華;魏樹林;徐淑建;叢日新;韓洪豹 | 申請(專利權)人: | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F02B39/00 | 分類號: | F02B39/00;F01D9/00 |
| 代理公司: | 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 譚琳娜 |
| 地址: | 300462 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 渦輪 增壓 器進氣 管路 車輛 | ||
1.一種發動機渦輪增壓器進氣管路,包括連接于渦輪增壓器(2)進氣口上的進氣管路本體(1),其特征在于:在所述進氣管路本體(1)內靠近于渦輪增壓器(2)進氣口的部位設有可對流經進氣管路本體(1)內的氣流進行導向,以使氣流以與渦輪增壓器(2)的葉輪(21)轉向一致的旋轉狀進入渦輪增壓器(2)內的導流機構。
2.根據權利要求1所述的發動機渦輪增壓器進氣管路,其特征在于:所述導流機構包括固連于所述進氣管路本體(1)內壁上的導流板(3)。
3.根據權利要求2所述的發動機渦輪增壓器進氣管路,其特征在于:所述導流板(3)為沿進氣管路本體(1)的周向間隔布置的多個。
4.根據權利要求3所述的發動機渦輪增壓器進氣管路,其特征在于:所述進氣管路本體(1)包括與渦輪增壓器(2)進氣口相連接的連接管(12),以及相對于渦輪增壓器(2)連接在所述連接管(12)另一端的進氣膠管(11);所述導流板(3)設于連接管(12)內。
5.一種發動機,在該發動機上連接有渦輪增壓器,其特征在于:在所述渦輪增壓器的進氣口處連接有如權利要求1至4中任一項所述的發動機渦輪增壓器進氣管路。
6.一種車輛,包括車身,其特征在于:在所述車身上設置有如權利要求5所述的發動機。
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