[實用新型]發動機缸體及發動機有效
| 申請號： | 201520760045.9 | 申請日： | 2015-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN204941710U | 公開（公告）日： | 2016-01-06 |
| 發明（設計）人： | 夏林;李龍超;周濤;趙文仲;張雪林;馮瑋瑋;雷淋森;寧科亮;丁光輝 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/20 | 分類號： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 黨麗;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 缸體 | ||
【權利要求書】：
1.一種發動機缸體，該缸體內設置有相連通的油底殼和曲軸腔，所述曲軸腔連通有多個并列設置的挺桿腔，其特征在于，還包括多個分隔板，所述分隔板將所述曲軸腔分隔成多個分腔，至少其中一個分腔為竄氣分腔；
與所述竄氣分腔連通的所述挺桿腔，在其靠近所述缸體外壁的一端設置有阻止潤滑油回流的凸出遮擋部。
2.根據權利要求1所述的發動機缸體，其特征在于，所述分隔板焊接于所述缸體上。
3.根據權利要求1所述的發動機缸體，其特征在于，所述缸體的水套內設置有肋板，所述肋板將所述水套分隔為上腔室和下腔室。
4.根據權利要求1所述的發動機缸體，其特征在于，還包括連接板，所述連接板連接所述缸體的兩個相鄰主軸承蓋。
5.根據權利要求4所述的發動機缸體，其特征在于，所述連接板有多個，所述缸體的任意兩個相鄰的所述主軸承蓋間均連接有所述連接板。
6.根據權利要求1所述的發動機缸體，其特征在于，所述缸體上燃燒室的腔壁為珩磨壁。
7.根據權利要求1所述的發動機缸體，其特征在于，所述缸體上燃燒室的腔壁為表面淬火壁。
8.一種發動機，其特征在于，所述發動機的缸體為權利要求1-7任一項所述的發動機缸體。
9.根據權利要求8所述的發動機，其特征在于，所述發動機的缸體為權利要求6或7所述的發動機缸體，所述發動機的活塞直接抵接所述腔壁。
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