[實用新型]減速機傳動軸密封裝置有效
| 申請號: | 201520758266.2 | 申請日: | 2015-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN205101561U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 巫占鐘;俞佳寶 | 申請(專利權)人: | 巫占鐘;俞佳寶 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳開磊 |
| 地址: | 350012 福建省福州市晉安區*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 傳動軸 密封 裝置 | ||
1.一種減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,包括軸承端蓋和軸套,所述軸套套設在傳動軸上,所述軸承端蓋套設在所述軸套上,所述軸承端蓋與傳動軸之間安裝有骨架油封,所述軸承端蓋朝向所述軸套的一側向內彎折形成內容腔,所述骨架油封設置在該內容腔內,所述軸承端蓋包括外環件和內環件,所述外環件和所述內環件同軸設置,所述內環件的端面與所述外環件的端面固定連接,所述內環件的內徑小于所述外環件的內徑,所述內環件的內壁與所述外環件的內壁構成所述內容腔,所述內環件的內壁貼合在所述軸套上。
2.根據權利要求1所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述內環件的內孔為階梯孔,所述階梯孔的朝向所述外環件的一側孔徑較遠離所述外環件的一側孔徑大;
所述內環件的內壁朝向所述外環件的一側與所述外環件的內壁平齊。
3.根據權利要求2所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述骨架油封包括“L”形的油封骨架和密封體,所述油封骨架的兩側邊分別抵靠在所述外環件的內壁和所述內環件的階梯孔處;
所述密封體的一端包覆在所述油封骨架上,另一端朝向所述軸套伸出并抵靠在所述軸套上。
4.根據權利要求3所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述密封體遠離所述油封骨架的一端傾斜朝向所述軸套伸出并抵靠在所述軸套上。
5.根據權利要求3所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述油封骨架的材質為經過防銹處理的鐵殼。
6.根據權利要求3或4或5所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述密封體由橡膠制成。
7.根據權利要求1所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述軸套由陶瓷或金屬材料制成。
8.根據權利要求1所述的減速機傳動軸密封裝置,其特征在于,所述外環件與所述內環件一體成型。
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