[實用新型]變速箱總成與過橋總成連接結構及農機

有效

• 申請號: 201520758130.1
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205040196U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 馬春曉;何俊
• 申請（專利權）人: 浙江玉馬機械有限公司
• 主分類號: A01B71/06
• 分類號: A01B71/06
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 李敏

1.一種變速箱總成與過橋總成的連接結構，包括變速箱總成(1)和過橋總成(2)，所述過橋總成(2)設于所述變速箱總成(1)的箱體(101)外一側，其特征在于，所述變速箱總成(1)朝向所述過橋總成(2)一側的箱體(101)與所述過橋總成(2)通過間距可調結構固定連接。

2.根據權利要求1所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述間距可調結構包括成型于所述變速箱總成(1)朝向過橋總成(2)一側的箱體(101)或所述過橋總成(2)上的第一定位孔、成型于所述過橋總成(2)或所述變速箱總成(1)朝向過橋總成(2)一側的箱體(101)上的與所述第一定位孔對應設置的沿間距高度方向間隔排列的至少兩個第二定位孔(301)，以及適于穿設于所述第一定位孔和所述第二定位孔(301)以將所述變速箱總成(1)的箱體(101)與所述過橋總成(2)鎖定的固定螺栓(302)。

3.根據權利要求2所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述變速箱總成(1)朝向過橋總成(2)一側的箱體(101)上成型有第一凸耳，所述第一凸耳上成型有所述第一定位孔；所述過橋總成(2)成型有與所述第一凸耳對應的第二凸耳(303)，所述第二凸耳(303)上成型有沿間距高度方向排列的兩個第二定位孔(301)。

4.根據權利要求3所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述第一凸耳設置為兩個，對稱地設于所述過橋總成(2)兩側的所述變速箱總成(1)的所述箱體(101)上；所述第二凸耳(303)設置為兩個，對稱地設于所述過橋總成(2)的兩側。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述過橋總成(2)包括過橋軸(201)，以及安裝于所述過橋軸(201)一端的皮帶輪(202)，所述過橋軸(201)另一端適于安裝動力輸入裝置(4)。

6.根據權利要求5所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述過橋軸(201)與所述動力輸入裝置(4)的輸入軸采用鍵連接；所述動力輸入裝置(4)的輸出軸(401)與所述變速箱總成(1)的輸入軸(102)連接。

7.根據權利要求5所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構，其特征在于，所述動力輸入裝置(4)為液壓無極變速器。

8.一種農機，包括變速箱總成(1)和過橋總成(2)，其特征在于，還包括根據權利要求1-7中任一項所述的變速箱總成與過橋總成的連接結構。