[實用新型]客車方向機垂臂用拉馬工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520756657.0 | 申請日： | 2015-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN204997609U | 公開（公告）日： | 2016-01-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 吳海明;鄒遠志;梁修應;李后兵;王耀斌;李杰庭;王飛;丁延軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/02 | 分類號： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人： | 鮑文娟;金凱 |
| 地址： | 230051 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 方向 機垂臂用拉馬 工裝 | ||
1.一種客車方向機垂臂用拉馬工裝，其特征在于：包括呈上下方向平行布置的頂板（1）與拉馬垂臂板（2），所述的拉馬垂臂板（2）上設有與方向機垂臂卡合的U型缺口（21），所述的頂板（1）與拉馬垂臂板（2）之間設有連接兩者的兩根拉桿（3），所述頂板（1）的中心位置處設有垂直于頂板（1）的頂桿螺栓（4），所述的頂桿螺栓（4）在頂板（1）上的高低位置可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車方向機垂臂用拉馬工裝，其特征在于：所述的拉馬垂臂板（2）的下方設有與拉馬垂臂板（2）相固定的加強板（5），所述的加強板（5）在拉馬垂臂板（2）的U型缺口（21）處設有圓弧段（51），該圓弧段（51）與拉馬垂臂板（2）的U型缺口（21）形成腰形孔結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車方向機垂臂用拉馬工裝，其特征在于：所述的頂桿螺栓（4）包括螺栓頭（41）、與螺栓頭（41）相連的螺紋段（42）及與螺紋段（42）相連的光桿段（43），所述的螺紋段（42）與頂板（1）上的螺紋孔相配合，且該螺紋段（42）上設有鎖緊螺母（44），所述光桿段（43）的底端抵靠在方向機上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車方向機垂臂用拉馬工裝，其特征在于：所述拉桿（3）的兩端分別設有螺紋段，所述的頂板（1）及拉馬垂臂板（2）上分別設有供拉桿（3）穿過的第一腰形孔和第二腰形孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車方向機垂臂用拉馬工裝，其特征在于：所述的頂板（1）及拉馬垂臂板（2）由16Mn鋼板制成。
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