[實用新型]自動變中心距多軸器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520753244.7 | 申請日: | 2015-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN205074563U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高井云 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山昆光自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23P19/06 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務(wù)所 32212 | 代理人: | 盛建德;段新穎 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 中心 距多軸器 | ||
1.一種自動變中心距多軸器,其特征在于:包括固定安裝板(1)、動力源(2)、齒輪盤滑道(3)、齒輪盤(4)和若干個齒條滑道(5),對應(yīng)每個齒條滑道,設(shè)有一齒條(6)、一從動安裝板(7)、一旋轉(zhuǎn)軸套(8)、一旋轉(zhuǎn)軸和一鎖緊工作頭,所述固定安裝板中部具有安裝通孔(11),所述齒輪盤滑道固接于所述安裝通孔內(nèi),所述齒輪盤中部具有第一讓位通孔,所述齒輪盤滑道中部具有第二讓位通孔,所述齒輪盤周向轉(zhuǎn)動其他方向止動設(shè)于所述齒輪盤滑道上側(cè),使所述第一讓位通孔相對所述第二讓位通孔;若干個所述齒條滑道間隔裝設(shè)于所述安裝通孔的周側(cè),且部分懸于所述齒輪盤上方;所述齒條沿齒輪盤徑向滑接于所述齒條滑道上,且所述齒條朝向所述齒輪盤的一面設(shè)有若干滑片,所述齒輪盤朝向所述齒條的一面設(shè)有平面螺旋軌道(41),所述滑片滑接于所述平面螺旋軌道內(nèi);所述從動安裝板與所述齒條固定連接,所述旋轉(zhuǎn)軸套固設(shè)于所述從動安裝板朝向齒輪盤中心的一端處,所述旋轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸套內(nèi),并穿過所述第一、第二讓位通孔,所述鎖緊工作頭固設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸的下端頭部,所述動力源能夠通過傳動機構(gòu)(9)帶動所述齒輪盤旋轉(zhuǎn)并定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:所述傳動機構(gòu)包括主動輪(91)、從動輪(92)、傳動軸(93)和主動齒輪(94),所述固定安裝板上設(shè)有第三讓位通孔和第四讓位通孔,所述主動齒輪、所述動力源設(shè)于所述固定安裝板一側(cè),所述主動輪和所述從動輪設(shè)于所述固定安裝板另一側(cè),所述動力源具有旋轉(zhuǎn)動力輸出軸,所述旋轉(zhuǎn)動力輸出軸穿過所述第三讓位通孔與所述主動輪固定連接,所述主動輪與所述從動輪通過傳送帶(95)傳動連接;所述傳動軸轉(zhuǎn)動設(shè)于所述第四讓位通孔內(nèi),所述從動輪、所述主動齒輪均與所述傳動軸固定連接,所述主動齒輪與所述齒輪盤嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:設(shè)有若干個壓緊板(12),若干個所述壓緊板設(shè)于所述安裝通孔的周側(cè),且所述齒輪盤的周側(cè)形成有環(huán)凸緣,所述環(huán)凸緣止擋限位于所述壓緊板與所述齒輪盤滑道之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:所述齒條截面呈T型,包括橫向部(61)和豎向部(62),所述齒條滑道中部具有沿徑向的條形缺口(51),所述豎向部設(shè)于所述條形缺口內(nèi),所述橫向部止擋于所述齒條滑道下側(cè),所述傳動安裝板設(shè)于所述齒條滑道的上側(cè),所述傳動安裝板與所述豎向部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:所述動力源為伺服電機。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:所述主動輪、所述從動輪及所述傳送帶設(shè)于一防護殼體(96)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動變中心距多軸器,其特征在于:設(shè)有四個所述齒條滑道,四個齒條滑道均勻排布在所述安裝通孔的周側(cè)。
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