[實用新型]一種汽車板件電泳吊具

有效

• 申請號: 201520752556.6
• 申請日: 2015-09-28
• 公開（公告）號: CN205023699U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 吳應舉
• 申請（專利權）人: 合肥常菱汽車零部件有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車板件電泳吊具，包括橫梁（1）、液壓缸（2）、雙頭液壓缸（3）、L型板（4）、固定板（5）、吊鉤（6）、連接桿（7）、液壓桿（8）、耳板（9），其特征在于：所述橫梁（1）正上方固定有貫穿其中的液壓缸（2），所述橫梁（1）左右兩側橫向設置有對稱且貫穿橫梁（1）的兩個條形槽（10），所述條形槽（10）中安裝有可自由滑動的L型板（4），所述L型板（4）的尾端固定在雙頭液壓缸（3）上方，所述雙頭液壓缸（3）前后兩端的液壓缸上連接有固定板（5），所述固定板（5）上通過兩個螺栓縱向固定有吊鉤（6），所述液壓缸（2）底端的液壓桿（8）左右兩側固定有耳板（9），所述耳板（9）上通過定位銷鉸接有連接桿（7），所述連接桿（7）另一端通過定位銷鉸接在固定板（5）內側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車板件電泳吊具，其特征在于：所述橫梁（1）的長度大于兩側的L型板（4）邊側長度之和。

3.根據權利要求1所述的一種汽車板件電泳吊具，其特征在于：所述連接桿（7）的長度大于L型板（4）邊側的長度。

4.根據權利要求1所述的一種汽車板件電泳吊具，其特征在于：所述雙頭液壓缸（3）為雙活塞式雙出桿液壓缸。

5.根據權利要求1所述的一種汽車板件電泳吊具，其特征在于：所述L型板（4）與條形槽（10）之間為間隙配合。