[實(shí)用新型]一種智能限高桿系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520748982.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204982722U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 辛星 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津市茂宏科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/04 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/04;G08G1/09 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300450 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 高桿 系統(tǒng) | ||
1.一種智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:包括限高桿、數(shù)據(jù)服務(wù)器、后臺(tái)監(jiān)控器、客戶(hù)端、控制器、距離傳感器、紅外傳感器、震動(dòng)感應(yīng)裝置、報(bào)警器、道閘擋桿,所述數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)存儲(chǔ)有限高桿位置和高度的數(shù)據(jù),所述數(shù)據(jù)服務(wù)器與客戶(hù)端通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,所述控制器和數(shù)據(jù)服務(wù)器分別與后臺(tái)監(jiān)控器相連,所述限高桿上設(shè)有控制器、距離傳感器、紅外傳感器、報(bào)警器,所述道閘擋桿上設(shè)有震動(dòng)感應(yīng)裝置,所述距離傳感器、紅外傳感器和震動(dòng)感應(yīng)裝置連接控制器的輸入端,所述控制器的輸出端連接報(bào)警器和道閘擋桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:所述道閘擋桿和限高桿的距離為3-5m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:所述客戶(hù)端為可以連接無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)設(shè)備,所述移動(dòng)設(shè)備上設(shè)有定位系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:所述道閘擋桿前設(shè)有減速帶,所述減速帶表面設(shè)有反光材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:所述減速帶的距離為30m-50m。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限高桿系統(tǒng),其特征在于:所述道閘擋桿和限高桿上設(shè)有反光材料和警示標(biāo)志。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于天津市茂宏科技有限公司,未經(jīng)天津市茂宏科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520748982.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:交通護(hù)欄防損底座
- 下一篇:一種新型環(huán)保航空燈
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)





