[實(shí)用新型]一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520748457.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205047029U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 榮保民;榮政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 榮保民 |
| 主分類號(hào): | E05F15/40 | 分類號(hào): | E05F15/40 |
| 代理公司: | 安陽(yáng)市智浩專利代理事務(wù)所 41116 | 代理人: | 張智和 |
| 地址: | 455000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 開(kāi)門(mén) 安全裝置 | ||
1.一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,包括鎖扣主體和車門(mén)關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān),其特征在于:所述安全裝置包括設(shè)置于車門(mén)內(nèi)側(cè)門(mén)鎖一邊下方的鎖扣裝置和車體內(nèi)車門(mén)邊與鎖扣裝置相對(duì)位置上設(shè)置的鎖頭裝置,鎖扣裝置包括鎖扣主體、開(kāi)鎖把手,鎖頭裝置包括一端固定并纏繞在鎖頭裝置內(nèi),另一端連接有鎖頭的限位帶,關(guān)門(mén)后,鎖頭插入正對(duì)的鎖扣主體中被鎖緊,扳動(dòng)內(nèi)側(cè)開(kāi)門(mén)把手開(kāi)門(mén)時(shí),限位帶將門(mén)縫限定在限位帶長(zhǎng)度內(nèi),需二次扳動(dòng)開(kāi)鎖把手,打開(kāi)鎖頭后才能打開(kāi)門(mén)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述鎖扣裝置包括由車門(mén)外側(cè)打開(kāi)鎖扣的外側(cè)開(kāi)鎖機(jī)構(gòu)、由車門(mén)內(nèi)側(cè)打開(kāi)鎖扣的內(nèi)側(cè)開(kāi)鎖手柄,鎖扣主體上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),鎖扣主體內(nèi)設(shè)置有鎖緊扣,車門(mén)外側(cè)開(kāi)鎖機(jī)構(gòu)和內(nèi)側(cè)開(kāi)鎖手柄分別連接在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)不同位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述鎖頭裝置還包括支架、支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接的限位帶卷輪、限位帶卷輪端部設(shè)置的發(fā)條彈簧盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述開(kāi)鎖把手的附近設(shè)置有照明燈,照明燈線路連接至車門(mén)關(guān)閉檢測(cè)開(kāi)關(guān),檢測(cè)開(kāi)關(guān)上還連接有警示燈以及蜂鳴器連線,警示燈設(shè)置于車門(mén)向后方向的端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述限位帶長(zhǎng)度在5-20cm。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在旋轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)朝車門(mén)外側(cè)方向上連接有開(kāi)鎖連接件,開(kāi)鎖連接件上設(shè)置有復(fù)位彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述外側(cè)開(kāi)鎖機(jī)構(gòu)包括連動(dòng)機(jī)構(gòu),連動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在車門(mén)空隙內(nèi),連動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),連動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在外側(cè)車門(mén)把手與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)開(kāi)鎖手柄固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述鎖扣主體上設(shè)置有開(kāi)鎖滑動(dòng)機(jī)構(gòu),滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上滑動(dòng)連接有開(kāi)鎖撥叉,開(kāi)鎖撥叉與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車輛開(kāi)門(mén)安全裝置,其特征在于:所述限位帶卷輪中心固定連接有中心軸,中心軸兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架上,限位帶一端固定在限位帶卷輪上,限位帶卷輪一端固定有發(fā)條彈簧盒。
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