[實(shí)用新型]座墊氣囊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520747180.X
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205022520U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李錫旻
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 楊文娟;臧建明

1.一種座墊氣囊裝置，其特征在于，包括：

氣墊本體部，其設(shè)置于車輛的座位且通過氣體發(fā)生器供應(yīng)的氣體展開，包括后方腔室部與前方腔室部，其中所述后方腔室部在展開的狀態(tài)下提起搭乘者身體中的后方部，所述前方腔室部膨脹得比所述后方腔室部鼓起且提起搭乘者身體中的前方部；以及

展開約束部，其設(shè)置于所述后方腔室部與所述前方腔室部之間，并且形成有氣體能夠通過的排氣孔部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

所述展開約束部為板形狀，其劃分所述后方腔室部與所述前方腔室部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

所述氣體發(fā)生器設(shè)置在所述前方腔室部使得所述后方腔室部比所述前方腔室部緩慢展開。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

所述氣體發(fā)生器放出的氣體經(jīng)過所述前方腔室部并通過所述排氣孔部向所述后方腔室部側(cè)流動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊氣囊裝置，其特征在于，所述氣墊本體部包括：

下部板部，其與所述展開約束部的下部結(jié)合；

上部板部，其位于所述下部板部的上側(cè)且與所述下部板部共同形成腔室，并且與所述展開約束部的上部結(jié)合；以及

密封部，其密閉所述下部板部與所述上部板部的邊緣部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座墊氣囊裝置，其特征在于，所述展開約束部包括：

傾斜板部，其具有板形狀且傾斜設(shè)置，并且形成有所述排氣孔部；

下部固定部，其形成于所述傾斜板部的下部，并且與所述下部板部連接；以及

上部固定部，其形成于所述傾斜板部的上部，在比所述下部固定部更靠向后方的位置連接于所述上部板部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

所述展開約束部的上下長度能夠進(jìn)行調(diào)整，所述展開約束部的上下長度越短，所述氣墊本體部向上側(cè)膨脹的高度越低。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

所述排氣孔部貫通地形成于所述傾斜板部中的下部，以使所述前方腔室部的氣體向所述后方腔室部側(cè)朝下流入并沿所述下部板部流動。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

多個所述排氣孔部向側(cè)方向形成且彼此相隔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

多個所述排氣孔部形成于所述傾斜板部，并且與所述下部固定部的相隔距離相同。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊氣囊裝置，其特征在于：

搭乘者身體中的后方部為臀部，搭乘者身體中前方部為大腿。