[實用新型]一種兒童滑輪車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520747002.7 | 申請日: | 2015-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN204956785U | 公開(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張浩敏 | 申請(專利權(quán))人: | 張浩敏 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市鎮(zhèn)海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 滑輪 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種兒童滑輪車。
背景技術(shù)
兒童玩具種類繁多,各種玩具都有各自的樂趣所在,滑輪車既能鍛煉兒童的平衡能力,又能鍛煉兒童的膽量,是一種備受歡迎的兒童玩具,但是常見的傳統(tǒng)滑輪車玩起來非常費力,而且不能自由轉(zhuǎn)彎。
因此,申請人于2015.03.27申請并公開了一種滑輪車,特點是其包括:腳踏支架,其上端設(shè)有左、右兩腳踏板,下端固定連接有左、右兩腳后輪,所述腳后輪為萬向輪;腳前輪支桿,活動連接于所述腳踏支架一端,其上端固定連接有一方向桿,下端固定連接有沿滑輪車前進(jìn)運動方向呈前后設(shè)置的腳前輪,所述腳前輪至少為兩個,且其為萬向輪;所述方向桿上端還連接有左、右兩把手。其技術(shù)方案結(jié)構(gòu)更加簡單,同時玩起靈活,方向易調(diào)控,轉(zhuǎn)彎方便。但是該技術(shù)方案采用的兒童站立于腳踏板上并扭動,帶動腳踏板底部連接的后腳輪驅(qū)動滑輪車運動的方式。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種兒童能夠坐著驅(qū)動滑輪車運動的一種兒童滑輪車,玩起來更加舒適,省力,安全。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種兒童滑輪車,包括車架,以及與該車架相連接的車座和腳輪,其特征在于:
所述腳輪包括前腳輪和后腳輪,所述前腳輪為萬向輪,所述后腳輪為萬向輪或定向輪;
所述車架包括相互活動連接的前車架和后車架;
所述前車架包括前腳輪固定桿,連接于所述前腳輪固定桿上端的轉(zhuǎn)向軸桿,以及連接于所述轉(zhuǎn)向軸桿上端的方向把手;所述前腳輪至少為兩個,與所述前腳輪固定桿相連接,并沿滑輪車前進(jìn)運動方向呈前后設(shè)置;
所述后車架包括后腳輪固定桿和車架中間連接桿;所述后腳輪固定桿呈“∩”型,所述車架中間連接桿一端與所述后腳輪固定桿的中間點位置固定連接,另一端與所述轉(zhuǎn)向軸桿活動連接,所述后腳輪至少為兩個,與所述后腳輪固定桿相連接;
所述車座連接于所述后車架上端。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述轉(zhuǎn)向軸桿與所述車架中間連接桿對應(yīng)一側(cè)連接有一豎直向上延伸的樞軸,所述車架中間連接桿與所述轉(zhuǎn)向軸桿對應(yīng)的一端連接有桿端關(guān)節(jié)軸承,所述桿端關(guān)節(jié)軸承套接于所述樞軸,繞樞軸可自由轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述轉(zhuǎn)向軸桿連接于所述前腳輪固定桿的中部,所述前腳輪固定桿的左右兩側(cè)還分別設(shè)有腳踏件。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述車架中間連接桿呈直線狀。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述車架中間連接桿靠近尾端的一處固定連接有呈豎直形狀的車座連接柱,所述車座固定連接于所述車座連接柱一端。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述車架中間連接桿呈階梯形狀。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述車架中間連接桿頂部設(shè)有至少一個連接孔,所述車座由與所述連接孔對應(yīng)的連接件固定連接于所述車架中間連接桿頂部。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述連接孔設(shè)置有3個。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述轉(zhuǎn)向軸桿為可伸縮桿,其高度可調(diào)。
優(yōu)選地,上述的一種兒童滑輪車,其中所述前腳輪為兩個,其分別設(shè)置于所述前腳輪固定桿的兩端;所述后腳輪為兩個,其分別設(shè)置于所述后腳輪固定桿的兩端。
較現(xiàn)有技術(shù),其有益效果主要體現(xiàn)在:本實用新型中兒童坐在車座上,手握方向把手,控制轉(zhuǎn)向軸桿帶動前車架底部連接的前腳輪左右扭動,驅(qū)動滑輪車運動,同時車架中間連接桿一端與后腳輪固定桿的中間點位置固定連接,另一端與轉(zhuǎn)向軸桿活動連接,轉(zhuǎn)向軸桿進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作時,其同時帶動前腳輪和后腳輪作出轉(zhuǎn)向變化,轉(zhuǎn)動換向更加靈活易控。
附圖說明
圖1:本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3:本實用新型實施例2中車座與車間分離時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
〖實施例1〗
如圖1所示,一種兒童滑輪車,包括車架,以及與該車架相連接的車座3和腳輪,其中:
腳輪包括前腳輪2.0和后腳輪2.1,前腳輪2.0為萬向輪,后腳輪2.1為萬向輪或定向輪;
車架包括相互活動連接的前車架1.0和后車架1.1;
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