[實(shí)用新型]一種兒童滑輪車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520747002.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204956785U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張浩敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張浩敏 |
| 主分類號(hào): | B62K9/00 | 分類號(hào): | B62K9/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市鎮(zhèn)海*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兒童 滑輪 | ||
1.一種兒童滑輪車,包括車架,以及與該車架相連接的車座和腳輪,其特征在于:
所述腳輪包括前腳輪和后腳輪,所述前腳輪為萬(wàn)向輪,所述后腳輪為萬(wàn)向輪或定向輪;
所述車架包括相互活動(dòng)連接的前車架和后車架;
所述前車架包括前腳輪固定桿,連接于所述前腳輪固定桿上端的轉(zhuǎn)向軸桿,以及連接于所述轉(zhuǎn)向軸桿上端的方向把手;所述前腳輪至少為兩個(gè),與所述前腳輪固定桿相連接,并沿滑輪車前進(jìn)運(yùn)動(dòng)方向呈前后設(shè)置;
所述后車架包括后腳輪固定桿和車架中間連接桿;所述后腳輪固定桿呈“∩”型,所述車架中間連接桿一端與所述后腳輪固定桿的中間點(diǎn)位置固定連接,另一端與所述轉(zhuǎn)向軸桿活動(dòng)連接,所述后腳輪至少為兩個(gè),與所述后腳輪固定桿相連接;
所述車座連接于所述后車架上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向軸桿與所述車架中間連接桿對(duì)應(yīng)一側(cè)連接有一豎直向上延伸的樞軸,所述車架中間連接桿與所述轉(zhuǎn)向軸桿對(duì)應(yīng)的一端連接有桿端關(guān)節(jié)軸承,所述桿端關(guān)節(jié)軸承套接于所述樞軸,繞樞軸可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向軸桿連接于所述前腳輪固定桿的中部,所述前腳輪固定桿的左右兩側(cè)還分別設(shè)有腳踏件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述車架中間連接桿呈直線狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述車架中間連接桿靠近尾端的一處固定連接有呈豎直形狀的車座連接柱,所述車座固定連接于所述車座連接柱一端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述車架中間連接桿呈階梯形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述車架中間連接桿頂部設(shè)有至少一個(gè)連接孔,所述車座由與所述連接孔對(duì)應(yīng)的連接件固定連接于所述車架中間連接桿頂部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述連接孔設(shè)置有3個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向軸桿為可伸縮桿,其高度可調(diào)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑輪車,其特征在于:所述前腳輪為兩個(gè),其分別設(shè)置于所述前腳輪固定桿的兩端;所述后腳輪為兩個(gè),其分別設(shè)置于所述后腳輪固定桿的兩端。
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