[實(shí)用新型]一種輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520746232.1
• 申請日: 2015-09-25
• 公開（公告）號: CN205076415U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宗小進(jìn);鄭理權(quán);倪前磊;牛麗
• 申請（專利權(quán)）人: 卓越（蘇州）自動化設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 陸明耀;陳忠輝

1.一種輸送裝置，其特征在于：包括載具、承載所述載具的導(dǎo)軌、用于驅(qū)動載具的皮帶、作為所述皮帶動力源的動力機(jī)構(gòu)及用于對載具進(jìn)行阻擋限位的定位機(jī)構(gòu)，

所述載具由載物臺和設(shè)置于載物臺底部的滑塊、限位組件、壓板組件組成，

所述載具通過所述滑塊滑動設(shè)置于所述導(dǎo)軌上，所述壓板組件與所述皮帶相抵接，所述壓板組件與皮帶之間的摩擦力大于所述滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦力；

在所述定位機(jī)構(gòu)作用下，所述定位機(jī)構(gòu)與所述限位組件相干涉，所述載具處于懸停或運(yùn)動狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述壓板組件由壓塊和彈性件組成，所述彈性件一端與載物臺底部相連，另一端與壓塊相連，所述壓塊與所述皮帶相抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述彈性件為設(shè)置于壓塊兩側(cè)的兩組彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)由阻停部和定位部組成，所述限位組件由阻停塊和限位塊組成，在所述定位機(jī)構(gòu)對所述載具進(jìn)行阻擋限位狀態(tài)下，所述阻停部與所述阻停塊相抵接，所述限位塊限位于所述定位部內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述定位部由一定位氣缸和設(shè)置于所述定位氣缸的伸縮端的凹形塊組成，所述限位塊限位于所述凹形塊內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述凹形塊朝向限位塊的兩端內(nèi)側(cè)均具有倒角，所述限位塊朝向凹形塊的一端兩側(cè)均具有倒角。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述阻停部由一阻停氣缸和設(shè)置于所述阻停氣缸的伸縮端的擋塊組成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述擋塊為一彈性擋塊，或所述擋塊朝向阻停塊一側(cè)具有彈性體。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述動力機(jī)構(gòu)為一轉(zhuǎn)子電機(jī)，所述轉(zhuǎn)子電機(jī)與所述皮帶驅(qū)動相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置，其特征在于：所述導(dǎo)軌、皮帶呈環(huán)狀。