[實用新型]一種新型汽車牽引座總成

有效

• 申請號: 201520745904.7
• 申請日: 2015-09-24
• 公開（公告）號: CN205022313U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 石九玉;王愉琴
• 申請（專利權）人: 十堰晟正汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60D1/02
• 分類號: B60D1/02
• 代理公司: 襄陽市襄科知識產權代理事務所 42223
• 代理人: 李佳怡

1.一種新型汽車牽引座總成，包括拖鉤銷(1)和牽引座(2)，牽引座(2)的中部沿豎直方向依次設有上水平板(3)和下水平板(4)，且上水平板(3)和下水平板(4)相對設置；上水平板(3)開設有上銷孔(31)，下水平板(4)開設有下銷孔(41)，且上銷孔(31)與下銷孔(41)相對設置；拖鉤銷(1)的頂部設有手柄(11)，拖鉤銷(1)自上而下插裝于上銷孔(31)和下銷孔(41)中；其特征在于：還包括固定螺栓(7)和水平設置于上水平板(3)上方的異形卡簧(6)，該異形卡簧(6)的中部具有一個固定環(61)，所述上水平板(3)開設有定位孔(32)和與所述固定環(61)形狀相對應的固定孔(33)；固定螺栓(7)自上而下插裝于固定環(61)和固定孔(33)中，并通過螺母(71)鎖緊固定；拖鉤銷(1)側面靠近頂部的位置水平開設有限位槽(13)，異形卡簧(6)的一端固定插裝于所述定位孔(32)中，異形卡簧(6)的另一端延伸并卡裝于限位槽(13)中。

2.根據權利要求1所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述定位孔(32)和固定孔(33)均開設于上水平板(3)靠近牽引座(2)的一側。

3.根據權利要求1所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述上水平板(3)和下水平板(4)分別焊接于牽引座(2)。

4.根據權利要求1所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述牽引座(2)、上水平板(3)和下水平板(4)是由鍛鋼材料制成的一個整體。

5.根據權利要求1所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述牽引座(2)呈矩形，其四角處開設有螺釘安裝孔(21)。

6.根據權利要求5所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述拖鉤銷(1)沿牽引座(2)的縱軸線方向設置。

7.根據權利要求1所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述上水平板(3)的兩端分別向上傾斜并延伸形成一個上傾斜部，下水平板(4)的兩端分別向下傾斜并延伸形成一個下傾斜部。

8.根據權利要求1-7任一項所述的新型汽車牽引座總成，其特征在于：所述手柄(11)為環形手柄。