[實用新型]一種受力均衡的汽車輪轂有效
| 申請號: | 201520744216.9 | 申請日: | 2015-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN205022281U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 伍海龍 | 申請(專利權)人: | 浙江保康輪轂制造有限公司 |
| 主分類號: | B60B3/10 | 分類號: | B60B3/10;B60B3/12 |
| 代理公司: | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
| 地址: | 321200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 均衡 汽車 輪轂 | ||
【權利要求書】:
1.一種受力均衡的汽車輪轂,包括輪輞、輪輻和輪盤,所述輪輞連接到所述輪輻,所述輪輻連接到所述輪盤,所述輪盤的中心位置上設有用于裝置轉軸的安裝孔,其特征在于:所述輪盤的安裝面與所述輪輞的中心線位于同一平面,所述輪輻是由多個長方形輻條組成,所述長方形輻條成向外凸出的弧形狀,長方形輻條的上下兩端均分別垂直固接有相應的定位加強板,所述定位加強板的兩側設置有兩條相應的加強筋。
2.根據權利要求1所述的一種受力均衡的汽車輪轂,其特征在于:所述所述輪輻是由6-10個長方形輻條組成。
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