[實用新型]驅(qū)動橋自鎖差速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520740020.2 | 申請日: | 2015-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN205001470U | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張宇榮 | 申請(專利權(quán))人: | 溫嶺市華鑫機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H48/20 | 分類號: | F16H48/20;F16H48/38 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人: | 王凱音;翁霽明 |
| 地址: | 317502 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動 差速器 | ||
1.一種驅(qū)動橋自鎖差速器,包括可旋轉(zhuǎn)地支承在驅(qū)動橋箱體內(nèi)的差速器殼體、固連在差速器殼體上的傳動齒輪,所述的差速器殼體內(nèi)設(shè)有與傳動齒輪同軸設(shè)置的左半軸齒輪、右半軸齒輪以及分別與左、右半軸齒輪同時嚙合的行星齒輪,所述的傳動齒輪與穿設(shè)于驅(qū)動橋箱體內(nèi)的輸入齒輪軸傳動連接,其特征在于:
在右半軸齒輪的右側(cè)同軸設(shè)有鎖止活動套,該鎖止活動套被設(shè)置為:通過其軸向移動能夠?qū)崿F(xiàn)右半軸齒輪與差速器殼體的離合,從而鎖止或解鎖半軸齒輪;
鎖止活動套上連接有用于控制鎖止活動套軸向移動的推力結(jié)構(gòu);
所述推力結(jié)構(gòu)包括撥叉和能夠?qū)崿F(xiàn)斷電自鎖的電動推桿,撥叉包括撥叉軸、撥叉體,所述撥叉體的一端為兩個撥叉臂,連接在鎖止活動套上,另一端為撥桿,連接在電動推桿的推桿上,撥叉體的中部鉸接在所述撥叉軸上;撥桿在電動推桿的作用下繞撥叉軸擺動,撥叉臂也同步擺動,從而撥動鎖止活動套沿軸向左右移動。
2.按照權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:在撥叉的鉸接處設(shè)有扭簧,扭簧的一端部固定,另一端部連接在撥叉臂上,并對撥叉臂施加有作用力,該作用力使撥叉臂具有撥動鎖止活動套向左移動的趨勢,使右半軸齒輪與差速器殼體保持結(jié)合;電動推桿的推桿與撥桿為單向驅(qū)動連接,能克服扭簧的作用力而推動撥桿向左運動,使撥叉臂撥動鎖止活動套向右移動,以分離右半軸齒輪與差速器殼體。
3.按照權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:所述鎖止活動套位于差速器殼體內(nèi),并通過花鍵連接與差速器殼體周向固定,鎖止活動套與右半軸齒輪之間設(shè)有周向限位結(jié)構(gòu)。
4.按照權(quán)利要求3所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:所述周向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于右半軸齒輪右端面上的端齒一和設(shè)于鎖止活動套左端面上的與端齒一相配合設(shè)置的端齒二,當(dāng)鎖止活動套向左移動時,端齒二逐漸與端齒一嚙合,使右半軸齒輪與差速器殼體結(jié)合,實現(xiàn)鎖止。
5.按照權(quán)利要求3所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:右半軸齒輪上具有軸向向右延伸的延伸部,所述周向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于該延伸部外周面上的花鍵一和設(shè)于鎖止活動套內(nèi)周面上的與花鍵一相配合設(shè)置的花鍵二,當(dāng)鎖止活動套向左移動時,花鍵二逐漸與花鍵一嚙合,使右半軸齒輪與差速器殼體結(jié)合,實現(xiàn)鎖止。
6.按照權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:所述右半軸齒輪上具有軸向向右延伸并深入至鎖止活動套內(nèi)的延伸部,鎖止活動套通過花鍵連接與該延伸部周向固定,鎖止活動套與差速器殼體之間設(shè)有周向限位結(jié)構(gòu)。
7.按照權(quán)利要求6所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:鎖止活動套位于差速器殼體的右側(cè),所述周向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于差速器殼體右端面上的端齒三和設(shè)于鎖止活動套左端面上的與端齒三相配合設(shè)置的端齒四,當(dāng)鎖止活動套向左移動時,端齒四逐漸與端齒三嚙合,使右半軸齒輪與差速器殼體結(jié)合,實現(xiàn)鎖止。
8.按照權(quán)利要求6所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:所述周向限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于差速器殼體內(nèi)周面上的花鍵三和設(shè)于鎖止活動套外周面上的與花鍵三相配合設(shè)置的花鍵四,當(dāng)鎖止活動套向左移動時,花鍵四逐漸與花鍵三嚙合,使右半軸齒輪與差速器殼體結(jié)合,實現(xiàn)鎖止。
9.按照權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋自鎖差速器,其特征在于:所述鎖止活動套的外周面上開有一環(huán)槽,撥叉的兩個撥叉臂騎在該環(huán)槽內(nèi)。
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